Будучи на Северном флоте, я ознакомился с состоянием внутрипартийной работы на кораблях и в частях. Член Военного совета - начальник политуправления флота С. И. Аверчук предварительно подробно проинформировал меня об этом. Степан Иванович - опытный политработник. В свое время он работал в аппарате Центрального Комитета партии и, пройдя большую школу, теперь умело направлял усилия политорганов флота, партийных организаций на улучшение качества боевой подготовки. Впоследствии вице-адмирал Аверчук хорошо проявил себя в Главном политуправлении и в должности начальника политотдела главного штаба ВМФ.
Из беседы с людьми я вынес убеждение, что политуправление Северного флота в центре внимания держит вопросы активности и боевитости партийных организаций. Во многом это была заслуга самого Степана Ивановича. Встречаясь с секретарями партийных организаций, он постоянно вникал в деятельность коммунистов кораблей. Все это сказывалось на делах флота. 96 процентов коммунистов из числа матросов и старшин были отличниками боевой и политической подготовки. На подводных лодках 98 процентов из них являлись классными специалистами. Коммунисты оказывали всевозрастающее влияние на все категории личного состава. Они вносили много ценных предложений, выступали инициаторами патриотических начинаний, в частности за сохранение, сбережение технических средств и продление межремонтных сроков.
Удалось побывать на подводной лодке, которая только что вернулась из похода. Секретарь партийной организации Г. Лезенков рассказал нам, что каждый третий член экипажа является коммунистом, что в походе личный состав несет вахту по боевым постам, отсекам, в каждом из которых насчитывается по два-три члена партии, что они успешно выполняют свои обязанности, помогают беспартийным в изучении техники и оружия. Назвал он и передовиков, таких, как кандидаты в члены партии Лушников и Шемякин.
Слушая партийного руководителя подводной лодки, невольно вспомнил партийцев периода войны. Они всегда были впереди, на самых опасных участках, показывали пример героизма и самоотверженности. "Коммунисты, вперед!" - этот призыв звучал и на кораблях, и в частях. И в мирное время коммунисты сохранили эту свою единственную привилегию - быть всегда впереди, где особенно трудно.
Командир соединения, докладывая об успешном автономном плавании подводной лодки, как-то скороговоркой обмолвился о том, что в походе на лодке была устранена неисправность собственными силами. Я попросил рассказать об этом подробнее. И тут выяснилось, что экипаж проявил огромную выдержку и мужество. Из-за шторма в одном из отсеков создалась аварийная ситуация. Устранить возникшую неисправность под водой не было возможности, и командир принял решение всплыть, по на очень короткие время. Ликвидировать неполадку вызвались коммунист капитан-лейтенант В. А. Крейчик и старшина команды главный старшина В. И. Шишиморов. Моряки погрузились в воду и приступили к работе. Только отличное знание своего дела, выдержка и мужество позволили им успешно справиться с заданием. В море главный старшина Шишиморов подал заявление в партию. Его принимали в походе, в подводном положении, как на переднем крае, в войну.
