„Машинист тепловоза Сергей Орлов даже не обратил особого внимания на появившийся над лесом огнрнный шар. Однако шару состав, напротив, чем-то приглянулся. Видя, что поезд на подъеме замедлил ход, он решил ему подсобить.
Шар двинулся наперерез поезду и оказался впереди локомотива, распространяя вокруг себя такое яркое сияние, что в нем пропала дорога и виден был лишь небольшой участок непосредственно перед локомотивом. И тут началось самое странное. Вместо замедления хода поезд вдруг без всякой причины начал набирать скорость.
После подъема был спуск к станции Новые Пески. Надо было уже тормозить, однако поезд продолжал набирать скорость. Попытка торможения даже на максимальном давлении воздуха цилиндров успеха не имела. По мнению Орлова, колеса должны были заклиниться колодками. Но вместо этого скорость выросла до 50 километров в час. Впрягшись в одну упряжку с тепловозом, НЛО бодро тащил весь состав.
Машинист вынужден был радировать на станцию: мол, не может затормозить, поскольку его тянет НЛО. Поезду дали „зеленый“. Выскочившая посмотреть на невиданное зрелище дежурная по станции Зоя Григорьевна Паншукова увидела несущийся поезд, окруженный громадной светящейся сферой. Перед поездом, почти над самыми рельсами, чуть правее оси пути, летел огненно-красный диск…
Как только поезд поравнялся со станцией, диск отлетел в сторону, и, по словам Орлова, в несколько секунд скрылся за поворотом. На полном ходу поезд пронесся мимо станции, Орлов и его напарник перевели было дух, радуясь, что так легко отделались от непрошенного помощника. Но, как выяснилось, радовались зря.
За станцией НЛО вышел из „засады“ и снова пристроился впереди состава. И тут у Орлова с помощником возникло такое ощущение, будто поезд уперся в какую-то стену. Состав „встал почти на дыбы“, а сами они по инерции чуть было не вылетели через лобовое стекло. На ленте скоростемера четко отметилось: с 50 километров в час скорость упала до 20. По-видимому, сообразив, что оплошал, НЛО с удвоенной энергией начал разгонять состав, двигатель которого работал на холостом ходу.
Так продолжалось на протяжении нескольких десятков километров. Наконец НЛО „отцепился“ и улетел куда-то вперед.
Орлов остановил поезд. Надо было проверить“ что с ним стало. Особенно с колесами, которые после столь энергичного торможения, по его словам, „должны стать квадратными“. Но с ними ничего не случилось. Ни одного скользуна! (Потом, на совещании в Петрозаводске, Орлов выскажет невероятное предположение: НЛО не только тянул тепловоз, но и поднимал его вверх. И выходило, что, поскольку контроллер стоял на нуле, двигатель не работал, поезд… тащила какая-то „нечистая сила“. Контрольная проверка показала, что эта „сила“ сэкономила 300 килограммов горючего).
