8.3. Налет Валькирии.
"Несовершенство человеческой природы в сравнении с божественной выражается также и в том, что вместо манны мы сеем с небес в основном фугаски."
Мысли героя на высоте 800 в момент прицельного бомбометания
Довольно долго и удачно я участвовал в налетах на оккупированную немцами Францию и сам Рейх. Наконец, я почувствовал приближение момента реализации своих планов. Меня неожиданно вызвали в 'штаб. Незнакомый полковник принял меня в отдельном кабинете. Поздоровавшись, он выложил на стол маленькую золотую пластинку. Увидев знак Хранителей, я жестом указал на свою принадлежность к Координаторам. Удовлетворенно кивнув, Хранитель вытащил из нагрудного кармана кителя маленький золотой значок. Парящий кондор держал в когтях свастику внутри золотого венка на фоне римского двустороннего топора. Я взял значок и протянутую мне полетную карту. Особенностью этой карты являлась пунктирная линия траектории полета, обрывающаяся крестиком над территорией Рейха. Обратной трассы на карте не было.
Попрощавшись с полковником, я отправился к экипажу. Эти люди летали со мной всю войну, и наш экипаж, имея большое количество успешных боевых вылетов, считался счастливым. Будучи старшим по званию, я упорно терроризировал их парашютной подготовкой. Они роптали, но подчинялись в силу субординации и армейской дисциплины. На этот раз я особенно тщательно проверил укладку парашютов. Штурман получил в штабе обычную карту, а мне командир полка вручил обычное полетное задание. Наша авиация планировала провести массированный налет на объекты, находящиеся в глубине территории Рейха.
Поднявшись в воздух, мы легли на курс. Преодолев несколько линий ПВО немцев, мы вошли в индустриальную зону Германии. В заданном районе соединение распалось на эскадрильи, наводящиеся на различные объекты. Каждый самолет имел свою индивидуальную цель. После рассредоточения наших сил в игру вступили истребительные силы Люфтваффе. Завертелась воздушная карусель. Звено мессершмитов бросилось на перехват наших самолетов. Маневрируя и отстреливаясь, мы вышли на цель бомбометания. Зная, что мне осталось несколько минут, я стремительно избавился от бомбонагрузки. Последняя бомба покинула самолет, когда он загорелся, прошитый пулеметными трассами. Приказав экипажу прыгать, я занялся борьбой за живучесть самолета. Пробитые баки стремительно теряли горючее, в рабочем состоянии остался один двигатель, дымилась обшивка. Собирая остатки сил, я продолжал набор высоты. Внизу белели парашюты моего экипажа. Лихорадочно снимая форму королевских ВВС, я одновременно старался не выпустить из рук рычагов управления самолетом. Протянув как можно дальше в нужную мне сторону, я выпрыгнул из пылающего самолета. В руках был зажат мешок с одеждой, вытащенный из под кресла пилота. Парашют раскрылся нормально. Было смертельно холодно, так как я оставался лишь в нижнем белье. К сожалению, одеться в самолете мне не удалось. Сверившись с картой, я попытался сориентироваться и проделал маневр. Земля стремительно приближалась. Удачно приземлившись, я постарался как можно быстрее переодеться. Однако, закоченевшие руки плохо слушались. Еще в самолете я успел снять форму королевской армии, а нижнее белье, как и парашют, у меня были немецкого производства. Достав из мешка форму немецкого пилота, я быстро оделся.
