Цифровой журнал «Компьютерра» 2010 № 35 | страница 3

http://www.youtube.com/watch?v=6S6raz1AsBs?fs=1

В частности, liminal активно экспериментировали с уличным шумом, который, будучи пропущенным через этот самый «орган Корти», становится куда более музыкальным (если не в по формальным признакам, то, по крайней мере, в плане восприятия).

Сами участники liminal говорят, что своим инструментом они хотели заставить людей обратить внимание на то, что именно они слышат каждый день и что по понятным причинам привыкли игнорировать. Естественно, когда что-то привычное начинает звучать как-то совсем иначе, неизбежно начинаешь прислушиваться.

По словам создателей «органа Корти», речь идёт о «потенциале переработки нежелательных шумов окружающей среды в новый тип музыки. Орган Корти бросает вызов представлениям о том, что является музыкальным произведениям, ничего не прибавляя к окружающему пространству, а скорее создавая новый способ слушать звуки из окружающего пространства».

Иными словами, это инструмент не для исполнения музыки, а для её прослушивания. Впрочем, исполнители, работающие в музыкально-шумовых жанрах, таких, как например dark ambient наверняка захотят заполучить такой агрегат.

К оглавлению

ОпубликованоЮрий Ильин

Фонд X Prize Foundation, в рамках соревнования Automotive X Prize, наградил огромными денежными призами разработчиков трёх концептуальных моделей сверхэкономных автомобилей.

Согласно условиям конкурса, такие машины должны проезжать более 100 миль (160 км), затратив энергию, эквивалентную 3,7 литра бензина. К тому же, они должны быть разработаны в течение 30 месяцев с момента подачи заявки. Готовый аппарат должен развивать высокую скорость, быть сравнительно недорогим и достаточно безопасным для обычных потребителей.

Общий призовой фонд конкурса составил десять миллионов долларов. Пять миллионов присуждаются разработчикам четырёхместной машины и по 2,5 миллиона — двум командам, разрабатывающим двухместные автомобили. Лауреатами Automotive X Prize в этом году были признаны американские компании Edison2 LLC и Li-ion Motors, а также швейцарская команда X-Tracer.

Компания Edison2 LLC построила четырёхместный автомобиль Very Light Car, работающий на спиртовом топливе (этанол Е85 — это смесь, в которой 85% приходится на спирт, 15% — на бензин). «Очень лёгкая машина» вполне заслуживает своего название — весит она менее 400 кг.

В её разработке принимали участие бывшие инженеры Nascar и «Формулы 1», и им удалось добиться каких-то совершенно невиданных аэродинамических характеристик для своего детища. Например коэффициент сопротивления у VLC вдвое меньше того, что до сих пор считался лучшим в мире. Странно, если бы было иначе, учитывая её форму.