Авиация и время 2006 03 | страница 44
ILA всегда славился показом исторической авиатехники. На фото сверху вниз: полноразмерные летающие реплики Me-262, Як-3, а также модернизированный ветеран Do-24ATT
Одним из наиболее экзотичных летательных аппаратов был российский экраноплан «Акваглайд»
Цельнокомпозитный административный самолет Grob G-180 SPn впервые был представлен летным образцом
В воздухе Су-27УБ. После пятилетнего перерыва ВВС Украины возобновили демонстрационные полеты боевой авиатехники
ГП МО Украины «Одесавиаремсервис» представило на салоне самолет «Анатра-2» – первую в современной Украине полноразмерную летающую реплику исторического самолета «Анатра-Анасаль»
Несмотря на все трудности развития программы, Ан-70 совершает очередной успешный взлет в небо Гостомеля
"АВIАСВIТ-XXI" НАБИРАЕТ ТЕМПЫ
Вячеслав Заярин/ «АиВ»
С 8 по 12 июня на аэродроме «Киев-Антонов» (Гостомель, Киевская обл.) проходил 5-й Международный авиакосмический салон «Авіасвіт-ХХІ», посвященный 100-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора O.K. Антонова. Более 200 предприятий. фирм, научно-исследовательских учреждений и про- мышленно-финансовых групп из Украины и 18 стран мира приняли участие в его работе. Среди зарубежных участников – представители России (более 30 предприятий). США, Франции, Германии, Польши, Швеции, Казахстана, Грузии. Беларуси, Венгрии, Чехии. Канады и Китая. Впервые на киевской выставке были представлены Южная Корея, ОАЭ, Азербайджан и Великобритания. За все дни работы авиасалон посетило около 350 тысяч человек, освещали события 2I4 аккредитованных журналистов. представляющих 116 средств массовой информации.
Особенностью нынешнего «Авіасвіта» являлось то, что он полностью проходил на терриюрии летно-доводочной базы АНТК им. О К. Антонова (до этого стационарная экспозиция размещалась на территории КиАЗ «АВИАНТ»). Стенды экспозиций участников, среди которых выделялись лидеры украинской авиационно- космической отрасли – АНТК им. O.K. Анюнова, «АВИАНТ», ХГАПП, ЗМКБ «Прогресс» им. А.Г Ивченко, ОАО «Мотор Сич», НКАУ, размещались в огромном ангаре площадью около 900С кв.м.
5-й киевский авиасалон порадовал более насыщенной по сравнению с предыдущими четырьмя выставками летной программой. Было выполнено около сотни демполетов, причем во второй день, когда присутствовал Президент Украины В. Ющенко, состоялся своеобразный дебют уникального летающего «ромба»: на малой высоте над ВПП прошел Ан-70 (экипаж В. Мо- сина), по бокам которого находились два Ан-148 (экипажи Б. Гончарова и В. Спасибо), а завершал строй Ан-225 «Мрія» (экипаж А. Моисеева). Кроме того, летали Ан-140 (экипаж А. Круца), Ан-74Т (экипаж Д. Антонова), Су-27УБ (Ф. Тыщук, В. Никифоров), а также реплика «Анатра-2» (Ю. Наконечный) и самолеты малой авиации, включая Як- 12А весьма почтенного возраста.
