Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин! | страница 58
Состояние танков было следующим:
«а). Машины разгруженные, в количестве 190 штук.
Состояние машин
Тип машин | Общее количество | Состояние машин | Заключение |
---|---|---|---|
Т-3 и „Артштурм“ | 190 | Машины укомплектованы основными агрегатами и механизмами | Годны к ремонту и переделке на СУ-76И |
Т-3 и „Артштурм“ | 57 | Машины горелые, со взорвавшимся частично боекомплектом и снарядными поражениями, выведены из строя основные агрегаты и механизмы, а на некоторых машинах нет основных механизмов и агрегатов, как то: двигатель, коробка, ходовая часть и т. д. | К ремонту негодные, подлежат списанию с использованием агрегатов и деталей на запасные части, необходимые при ремонте а заводе и укомплектовке ЗИПов. |
б). Машины, находящиеся на железнодорожных платформах.
Тип машин | Общее количество | Состояние машин | Заключение |
---|---|---|---|
Т-3 и „Артштурм“ | 1 | Машина укомплектована основными агрегатами | Годна к ремонту и подлежит разгрузке |
Т-3 и „Артштурм“ | 20 | Основные агрегаты и механизмы машин совершенно выведены из строя пожаром внутри, взрывами боекомплектов и снарядными поражениями. На машинах, не подвергшихся действию огня, отсутствуют основные агрегаты: мотор, коробка перемены передач, приводы управления, ходовая часть. Корпуса машин пробиты снарядами или имеют отпуск брони о действия огня. | Машины подлежат отправке в металлолом как негодные к восстановлению и переделке под СУ-76И. Разборка их на запасные части нецелесообразна по затратам рабочей силы и времени. |
Г-4 | 7 | Машины частично годные к ремонту, частично годные к разборке на запчасти | Подлежат переправке на другие рембазы и заводы, занимающиеся их восстановлением |
Т-34 | 4 | ||
БТ-5 | 1 | ||
„Валентайн“ | 1 | ||
СУТ-2 | 4 | ||
38Т | 2 | ||
Т-37 | 1 | ||
Т-60 | 1 |
Общие замечания.
А). На все машины в количестве 57 шт., уже разгруженные и по своему техническому со стоянию непригодные к ремонту и переделке на СУ-76И, имеются акты технического осмотра за подписями представителя завода № 37 и военпреда ГБТУ КА на заводе с заключением об их списании.
Б). В связи с невозможностью восстановить машины и переделать их на СУ-76И и для получения необходимого количества запчастей для ремонта и укомплектования формируемых артиллерийских полков, заключение военпреда о списании машин является вполне правильным и целесообразным.
В). Решение военного представителя ГБТУ КА на заводе № 37 о рассортировке прибывшего в адрес завода № 37 ремонтного фонда машин Т-3 и „Артштурм“ и переадресовке части из них в металлолом без разгрузки железнодорожных платформ, является правильным, так как уменьшается вынужденный простой подвижного состава на станции и, кроме того, разгрузка, транспортировка и разборка машин на заводе с целью использования имеющегося на них незначительного количества годных частей (не дефицитных), является нерентабельной.