Я еду домой! (Том 3) | страница 45
Больше на меня никто ниоткуда не бросался и я огляделся. Похоже, что покидали место в спешке, какие-то бумаги разбросаны по полу, телефон тоже валяется под ногами, стекло в двери, ведущей внутрь здания, разбито. Мертвяк под ногами еще пованивает.
Я подошел к двери с табличкой «Cochera», потянул — дверь распахнулась. Заглянул — и охнул, в огромном темном зале стояло несколько красно-белых машин, самых разных. Я даже разглядывать их не стал, метнулся сразу к стойке, перескочил паркуром на другую сторону, распахнул шкаф в поисках ключей… Вот они, все здесь, и бирочки с номерами!
— Сэм!
— Что случилось?
— Сэм, есть бочки, много. Причем на колесах.
— Иду.
Послышались быстрые шаги, Сэм забежал внутрь.
— Что? Где?
— Там.
— Пошли.
Вновь распахнули дверь, включили фонари — окна в гараже были маленькие и под самым потолком, света давали мало. Зато мертвечиной не пахло вообще, что обнадеживало.
Ближе всего к двери стоял маленький развозной фургончик «пежо». Судя по биркам на ключах, здесь еще обычно стояло несколько внедорожников, разных, от «витары» до «дефендера», но вот их-то как раз и не было ни одного. Впрочем, нам они и без надобности. А вот дальше стояли обычные пожарные машины. Три обычных, городских, низких и широких, а вот еще три заставили замереть.
— Зачем им здесь такие? — спросил я.
— Здесь лес кругом, и горы, — ответил Сэм. — Лесные пожары кто тушит, по твоему? Эти же ребята, да, сэр.
Три машины были такими, какие можно вообразить разве что в мечтах — высоко сидящие, на мощных колесах, однозначно полноприводные. Два «мерседеса» и один URO, на капоте была такая же аббревиатура, как и на испанских военных джипах, что видели на перевале. И у этого «урода», как я сразу переиначил законное название этой не слишком красивой угловатой машины, была еще и пятиместная кабина, под целый пожарный расчет. Так, еще и у одного мерседеса «унимога» такая же…
— Это бочка? — спросил я, все еще пораженный.
— Это бочка, — кивнул Сэм. — Вон, там написано, видишь? Две тысячи семьсот литров.
— Ага…
Я поглядел на «унимог», там тоже был объем указан… К тому же он вообще уважение вызывает — лебедка и даже каркас безопасности наружный, что еще нужно?
— Тут вообще три с половиной тысячи! — крикнул я, обернувшись.
Сэм подошел ближе, посмотрел, сказал:
— Верно. Думаю, что с запчастями к мерседесу тоже получше будет, как полагаешь?
— Наверняка, — кивнул я.
Действительно, URO — машина испанская, черт ее знает, что там внутри.