Итак, сделав крюк в 80 км и не особенно отдохнув (я-то думал мы там зависнем на ночь, но там жилье сдается только на большие сроки, и весьма трудно найти что-то на двоих — в прямом соостветствии с количеством сельдей, пардон, людей на пляже). Однако это самый дешевый отдых — от 5 гривен за комнату с человека и 10 гривен за неплохой обед в хохляцком стиле.
На дороге очень много узких мостов, но как таковой проблемы в этом нет. Приятная мелочь — через каждые сколько-то километров на обочине — стоянка с эстакадой, причем это бесплатно. Рельеф — холмы, дороги постоянно верх-вниз… Ничего особенно примечательного. Любителям экономить рекомендую покупать дыни и фрукты в Мелитополе — цены на дыни — 15–20 ихних копеек за кг, дыни неплохие, но по сравнению с тем, что были раньше — го$но — медовый аромат есть, однако вкус… ну вобщем та же фигня, что с арбузами — розовые с толстой кожурой… У меня есть с чем сравнивать — на Кубани я кушал и дыни и арбузы настоящие, то есть засахаренные, семечки вываливаются сами… Почему стоит покупать в Мелитополе? Да хотя бы потому, что на рынке в Алуште те же самые дыни с таким же вкусом тянут на 1 гривну/кг, в Харькове — 60ихних копеек/кг…
Крым. В общем, так или иначе, уже не помню последователностей городов, подустал, начала отруливать башня, к вечеру (а темнеет там у них стемительно), а районе 9 часов мы въехали в Симферополь.
Приятный момент: отменили таможенные хохмы. То есть ничего платить не >надо, CO не меряют.
Сиферополь — это уже южный город. Это уже сплошные возвышенности…. Красиво, особенно вечером. Вообще, все южные города наиболее эстетичны в вечерние сумерки. Так получилось, что рядом с трассой на Ялту есть отворот в город. И вот, с трудом ориентирующийся на дороге, от усталости, я полез вверх… А дорожка серпантинного типа… Как только я понял, куда попал, то сразу же плюнул на оставшиеся 50 км и решил заночевать на посту (с дуру я решил, что вся дорога до Ялты такая, и что настолько усталый да еще и ночью я ее не одолею никак).. И тут, буквально в 5-10 км от поста у меня вырубились габаритные огни. Пришлось ночевать чуть ли не в центре Симферополя, так как разобраться с габаритами я был не в состоянии (то есть я уже ничего был не в состоянии делать в принципе)… Проснувшись в 5 утра, первым делом я распросил местного водилу, на предмет что-как-с-добрым-утром…;) На цитирование откровений Александра Дубовенко насчет сложной системы обгона в горах (сигнал, прижаться к обочине итд) он только улыбнулся, и сказал, что вообще-то стоит идти ночью, ибо с утра ДАI вылезает пачками на трассу Симферополь-Ялта… Однако улыбки-улыбками, но при запрещенных обгонах (через сплошную), действительно очень коротко бибикают. Агрессивного отношения к неместным и незнающим дороги — нет и в помине! В Москве чайнику, три дня за рулем — на несколько порядков тяжелее. Если машина заглохла даже на крутом подъеме — народ очень спокойно, неторопливо ее объежает, нисколько не нервируя водилу, у которого возникли проблемы… Очень спокойно относятся к медленно едущим машинам, даже иномарки. Последние готовы минут по десять плестить за 21 волгой с прицепом, которая карабкается вверх, особо не дергаясь. В населенных пунктах весьма срого соблюдают ограничение скорости (как максимум те же иномарки идут около 80)…
