10 мая Федоров возвращался с задания на одном из шести уцелевших истребителей полка, с почти израсходованными боевыми припасами и топливом, и был перехвачен шестеркой Bf 109. Он сумел сбить одного атакующего и, когда его Як был подбит, таранил второго, после чего воспользовался парашютом. За три недели боёв Федоров одержал шесть побед и был дважды сбит. Его полк был отведён в тыл для перевооружения на Як-9. Утром 26 сентября Федоров в одном вылете сбил три бомбардировщика, а вечером произошел описанный ранее инцидент с прикрытием конницы.
В начале 1944 года Федоров получил Як-9Т, на котором он одержал 15 побед. Ему также довелось полетать и на Як-9К с 45-мм мотор-пушкой. К августу 1944 года Федоров сделал 285 боевых вылетов и в 62 воздушных боях сбил 24 самолёта, а ещё девять уничтожил на земле. 21 сентября он был произведен в капитаны, 26 октября получил звание Героя Советского Союза. Осенью того же года полк Федорова перевооружился на Як-3. Следующее крупное наступление советских войск началось 12 января 1945 года, и к началу февраля 812 ИАП базировался в Реппене, всего в 60 км от Берлина. 4 февраля полк был атакован гремя волнами Fw 190, включая две группы Fw 190Г), один из которых стал жертвой Федорова. В марте, летая в одном звене с Савицким, он сбил ещё один Fw 190, когда началась схватка с большой группой немецких истребителей, сопровождавших начиненный взрывчаткой беспилотный Ju 52/3 m. Последней победой Федорова снова стал Fw 190, сбитый над Берлином в ночь с 20 на 21 апреля.
За время войны Федоров совершил 416 боевых вылетов, включая 180 на разведку и 84 — па штурмовку. В 104 воздушных боях он уничтожил 36 самолетов и девять разрушил на земле.
К марту 1944 года подразделения из корпуса Савицкого 21 раз упоминалось в сообщениях Верховного Главнокомандования. Савицкий к тому времени выполнил 107 боевых вылетов и сбил 15 самолётов. Во время освобождения Крыма Савицкий использовал одну из первых советских радиолокационных станций, что позволяло ему осуществлять более точное руководство действиями корпуса в воздухе.
В середине апреля 1944 года в восточном Крыму Савицкий обнаружил на аэродроме Весёлое три брошенных ВF109 в лётном состоянии. Он решил использовать их для разведки в тылу противника, намереваясь летать сам. В качестве аргумента он заявил командующему 8-й Воздушной Армией генералу Хрюкину, что он является единственным пилотом в корпусе, имеющим ОПЫТ полётов на Мессершмитте. После нескольких этих необычных и опасных полётов, по возвращении из одного он был даже "взят в плен" своими, ему запретили продолжать под страхом разжалования.
