Если говорить о вероятности сговора, то кое-что мвидетельствует об этом. Например, турки заблаговременно – ещё с числа 19-20 мая, говорили о намерении снарядить и отправить на прорыв блокады Газы караван из морских судов. А Израиль заблаговременно предупреждал, что это невозможно и что Тель-Авив обязательно любым путём этого не допустит. Назвав поход «флотилии свободы» политической провокацией, бессмысленной с гуманитарной точки зрения, Израиль заранее запретил судам приближаться к сектору Газа и пригрозил в случае неподчинения перехватом в открытом море. Официальный Тель-Авив заявил также, что участники гуманитарной миссии связаны с организацией ХАМАС. Участников плавания заранее предполагалось депортировать, гуманитарный груз после надлежащих проверок - переправить палестинцам через наземные пограничные переходы. То есть обе стороны готовились к инциденту и прекрасно знали, что столкновение неминуемо, тем более если «мирные правозащитники» вздумают оказывать сопротивление израильскому спецназу. Самое удивительное – даже после инцидента, когда Анкаре было известно о последствиях, жертвах, арестованных и аресте грузов, тем не менее, она продолжала говорить о желании продолжать военное и военно-техническое сотрудничество с Тель-Авивом.
Для примера: 31 мая, как только стало известно об инциденте, вице-премьер Турции Бюлент Арындж объявил об отзыве посла из Израиля, об отмене трех военных учений с этой страной, а также об отмене игры (футбол) молодёжной сборной Турции с командой Израиля. В то же время 1 июня (!!!), то есть всего через сутки после инцидента, министр обороны Турции Вежди Гёнюль заявил журналистам, что он надеется, что с поставками израильских беспилотных самолётов (БПЛА) «Heron» никаких проблем не будет и что кризис в отношениях между Израилем и Турцией не повлияет на их поставки. Напомним: контракт на поставку израильских БПЛА «Heron» на сумму $185 млн. был заключён в 2005 г. Десять аппаратов Турция должна была получить в феврале 2009 г., однако поставки были сорваны. Турция дала израильской стороне 50 дней на выправление ситуации, в противном случае пригрозив израильским компаниям «ELbit Systems» и «Israel Aerospace Industries», исполнителям контракта, штрафом в размере четырёх миллионов долларов и отказом от БПЛА. Ранее израильские компании утверждали, что не несут ответственности за отсрочку, поскольку не могут получить детали для БПЛА, производимые одним из турецких партнёров. Разве это настолько уж логично? Это говорит либо о том, что Израиль и турецкие военные могли быть в сговоре, либо о том, что турки слишком уж по-наглому самонадеянные в силу каких-то нам неизвестных обстоятельств.
