Что касается южноафриканцев, то они потеряли от воздействия противника лишь один БПЛА, сбитый 30 мая 1983 г.
Столь же низкую результативность можно объяснить несколькими причинами. Во-первых, недостаточным уровнем подготовки стрелков-зенитчиков.
Во-вторых, уж слишком забюрократизирована была система примянтия решений в мозамбикской армии: после получения сведений о появлении авиации противника должны были дойти до генштаба в Мапуту, а оттуда - соответствующее ц.у. по столь же длинной цепочке к исполнителям. Пока «суд да дело», самолеты противника успевали сделать свое дело и уйти. В-третьих южноафриканцы выбирали тактику, использование которой вело к минимальным потерям. Например, 23 мая 1983 г. группа «Импал» атаковала учебный лагерь Африкан
ского национального конгресса в окрестностях Мапуту в ответ на совершенный накануне рейд партизан. Был выбран момент, когда в воздухе находились гражданские авиалайнеры. Посему невозможно было производить пуски ПЗРК. Штурмовики потерь не понесли.
Что касается операций против РЕНАМО, то ВВС Мозамбика в ходе войны потеряли около тридцати летательных аппаратов, в основном Ми-8. Зимбабвийцы потеряли до шести вертолетов «Алуэтт-Ш».
После обретения независимости центральноафриканским государством Чад в этой стране мир не наступил. Проживающие на севере племена начали вооруженную борьбу против центрального правительства, пользовавшегося французской поддержкой. После прихода к власти в соседней Ливии полковника Каддафи, северяне, организовавшиеся в движение ФРОЛИНАТ, начали получать значительную помощь от соседа. Так в их распоряжении и появились ПЗРК «Стрела-2».
Положение правительства генерала Муаплума становилось все более сложным, и французы начали напрямую вмешиваться в ход боевых действий. Так, в мае 1978 г. упорные бои между отрядами ФРОЛИНАТ и правительственными войсками разгорелись в районе оазиса Ати. 31 мая «Ягуары» 11-й АЭ ВВС Франции, базировавшиеся в Дакаре, нанесли удар по позициям северян. Те же применили «Стрелы», сбив один из самолетов. Полученный урок вынудил французов в дальнейшем действовать более осторожно. Забегая вперед, следует отметить, что в тех редких боевых столкновениях, где французы принимали непосредственное участие, они избегали применять над полем боя свою авиацию, получив информацию о наличии у противника ПЗРК. В таких случаях вертолеты выполняли лишь транспортные перевозки, самолеты лишь изредка совершали боевые вылеты для совершения ответных ударов.
