Если вас остановил инспектор. Ваши права-2008 | страница 20



– А что же ты такого там делал? Я тоже своему «Мерседесу» крутой ремонт сделал, но мне хватило 7000 баксов.

– А у меня зрение стало портиться, так я себе лобовое стекло с диоптриями поставил...

Анекдот

Одно из самых любимых занятий некоторых инспекторов, не нашедших, к чему можно придраться, – это проверка технического состояния автомобиля. Кому из водителей не знакома ситуация, когда начинается проверка всего, чего только можно: люфта рулевого колеса, эффективности торможения (как показывает практика, наиболее эффективное торможение наблюдается в голове такого инспектора), света фар, глубины протектора, содержания СО в выхлопных газах и т. д. При этом никого не интересует, что для замера люфта рулевого колеса требуется специальный прибор, то же самое касается и уровня СО и др. Но самое главное – сотрудник ГИБДД не имеет права проверять техническое состояние транспортного средства, если оно в установленном порядке прошло государственный технический осмотр, о чем свидетельствует наличие у водителя талона о прохождении техосмотра.

Особо следует остановиться на таком нюансе, как тонировка стекол автомобиля. Инспектор ГИБДД, остановив машину, имеет право проверить степень тонировки, и если она превышает предельно допустимый уровень, то на водителя может быть наложен штраф – до 50 % минимального размера оплаты труда.

Каким же образом инспектор может проверить степень тонировки стекла? Неужели на глаз?

Если инспектор проверяет степень тонировки стекла на глаз, то вы смело можете указать ему, что это незаконно (лучше всего – потребовать составления протокола и в нем отметить неправомерность действий инспектора). Для проверки тонировки предназначен специальный прибор, который называется «Блик». Только при его наличии инспектор может проверить тонировку стекол вашей машины. При этом водителю рекомендуется знать перечисленные ниже особенности эксплуатации данного прибора.

• Напряжение питания прибора должно находиться в пределах 11,4–12,6 В.

• Температура воздуха в момент замера должна быть не ниже –10 °С.

• Показания прибора не зависят от времени суток (замеры степени тонировки можно выполнять даже в ночное время).

• Туман или высокая влажность воздуха могут снизить точность замера.

• На табло прибора отображается информация не о степени тонировки, а о проценте света, прошедшего через стекло.

Если какое-либо из условий не соответствует действительности (например, на улице 15 градусов мороза), то об этом следует прямо сказать инспектору. Если же он настаивает на проведении проверки, то потребуйте составления протокола и в разделе объяснений напишите, что температура окружающего воздуха не соответствует законодательно установленным условиям проведения проверки.