150 ситуаций на дороге, которые должен уметь решать каждый водила | страница 33

Нерегулируемые перекрестки могут быть двух типов – перекресток равнозначных дорог и неравнозначных дорог. Во втором случае водитель, движущийся по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На перекрестке равнозначных дорог действует правило «помехи справа», то есть при повороте налево или развороте водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Не забываем о трамваях: на любом перекрестке (равнозначных или неравнозначных дорог) трамвай имеет преимущество!

И еще: если вы не можете определить, по какой дороге вы двигаетесь – по главной или второстепенной, тогда вы должны считать, что находитесь на второстепенной дороге.

Но опять-таки перекрестки бывают разными. На регулируемых перекрестках обгон с выездом на встречную полосу запрещен в любом случае. А вот в случае с нерегулируемыми перекрестками есть нюансы. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа).

Также на перекрестке запрещено движение задним ходом. Об этом тоже нужно помнить.

Разворот не перекрестке обычно разрешен, если нет знака, запрещающего разворот.

Помните, что разворот можно выполнять не везде. Перед выполнением разворота убедитесь в том, что:

• разворот разрешен – дорожная разметка прерывистая или отсутствует, а также нет запрещающего знака «Разворот запрещен»;

• впереди дорога свободна (или встречная машина далеко, и вы можете безопасно выполнить маневр);

• сзади за вами никого нет, или машина находится на достаточном расстоянии от вас – ведь вам нужно будет притормозить и развернуться – а вдруг сзадиидущая машина «надумала» выходить на обгон?

Если вы убедились в безопасности маневра, тогда включите указатель поворота и выполните разворот. Возможно, разворот нужно будет выполнить в несколько приемов (если пространство для разворота ограниченно). В этом случае убедитесь в безопасности маневра. Если вы видите, что разворот придется осуществить в несколько приемов и вы выполнить его не успевате (поскольку по встречной полосе приближается машина), то лучше и не начинайте разворот.