Газета Завтра 861 (20 2010) | страница 43
Неудача с экспертом-взрывотехником заставила прокурора отказаться от вызова в суд эксперта-баллистика, хотя вопросов к нему больше, чем к кому-либо. Всем памятна фотография, на которой видно, как четыре пули ровной строчкой прошили наискось капот БМВ Чубайса. Так аккуратненько "прошить" капот из автомата можно лишь у стоящего автомобиля. Но ведь БМВ Чубайса не останавливался ни на секунду, лишь сбросил скорость до 60 км/час, а при такой скорости пуля от пули ближе полутора-двух метров не ложится. Как же обстреляли БМВ Чубайса? Баллистическая экспертиза ответа на этот вопрос так и не дала.
Как не дали ни одного ясного ответа и свидетели обвинения. Квачков спросил на суде Швеца, который дал команду "Не стрелять!" звонившему ему под обстрелом Моргунову: "Для чего охраннику пистолет, если не для отражения нападения?", на что Швец бойко отрапортовал: "Если бы они отстреливались, их бы подошли и добили. А так — не тронули и ушли".
"После имитации покушения на Чубайса какие премиальные выплачены охранникам со стороны РАО ЕЭС? — поинтересовался у Швеца Миронов.
Швец вдруг испугался: "Ни о каких премиальных не знаю! Спасибо, что живы остались".
Разве не странно, что Чубайс, с его олигархической конторой с оборотом в сорок миллиардов долларов, никак не отблагодарил охранников? Но в свете вырвавшегося откровения "Спасибо, что живы остались!" и странной, скоропостижной смерти Кутейникова, охранника из второй машины сопровождения, о чем впервые проговорился на суде все тот же Швец, становилось понятным, что телохранителям было за что говорить спасибо Чубайсу.
Недомолвки, нестыковки, явные натяжки в показаниях свидетелей обвинения так и лезли в глаза. Вот майор ГИБДД Иванов рассказывает суду, как попала в разработку машина полковника Квачкова: "Я выехал, полетел. Скорость 100-120 километров в час… Не доезжая метров 600-700 в сторону Москвы, на противоходе, смотрю — иномарка. Голова одна уже в машине, а другая — заходит, и машина с пробуксовкой начинает уходить"… Суд так и не понял, почему, зачем, куда "выехал, полетел" майор, ведь место происшествия зона ответственности вообще другого подразделения ГИБДД. Иванов напирал на то, что "руководствуясь интуицией", примчался проверить информацию о стрельбе, но не смог объяснить суду, откуда пришла информация о стрельбе. А машину марки СААБ на обочине шоссе он заметил якобы случайно и подозрительный номер ее запомнил "на всякий случай". А далее и вовсе чудеса: кто-то, неизвестно кто, подслушал разговор майора по спецсвязи о замеченной им машине и объявил план-перехват СААБа... Не слишком ли много случайностей, заложивших следствию основу такой невиданной оперативности, что уже через несколько часов после происшествия за "подрывником" домой приехала прокуратура с целой свитой тележурналистов?