Правила для революционеров. Создавай как бог, управляй как король, работай как раб | страница 104



Симон Камерон, сенатор Соединенных Штатов от Пенсильвании, требуя прекращения финансирования для Смитсоновского института", 1861 г.


"Мы подошли в Atari и сказали: "Эй, у нас есть эти потрясающие штуки, даже изготовленные с использованием некоторых ваших запчастей, что вы думаете по поводу нашего финансирования? Или же мы отдадим это вам — мы просто хотим делать это. Платите нам зарплату, и мы будем работать на вас". Нам ответили «Нет». Тогда мы отправились в Hewlett-Packard, и они ответили: "Эй, вы нам не нужны, вы и колледж еще не окончили".

Стив Джобе, основатель Apple Computer Inc. о попытках пробудить интерес Atari и Hewlett-Packard* к персональному компьютеру его и Стива Возняка.


"Все, что могло быть изобретено, уже изобрели".

Чарльз X. Дуэлл, комиссионер, Патентная палата Соединенных Штатов*", 1899 г.


"640 К должно быть вполне достаточно для любого".

Билл Гейтс, 1981 г.


"Я полагаю, что существует мировой рынок примерно на пять компьютеров".

Замечание, приписываемое Томасу Уотсону председателю правления IBM, 1943 г.


"Я путешествовал по стране вдоль и поперек и говорил с лучшими людьми в сфере управления бизнесом. Я могу авторитетно заверить вас, что обработка данных — всего лишь причуда, которая не продлится дольше года".

Редактор, ответственный за книги по бизнесу в Prentice-Hair**, в ответе Карлу Карстрому (младшему редактору, рекомендовавшему рукопись об обработке данных), 1957 г.


ТРАНСПОРТ

"Обычная "безлошадная коляска" в настоящее время является роскошью для богатых; и хотя ее цена, по всей вероятности, упадет в будущем, она никогда, безусловно, не войдет в такое же широкое использование, как велосипед".

"Литературный дайджест", 14 октября 1899 г.


"То, что автомобиль практически достиг предела своего развития, подтверждается фактом, что за последний год не было представлено никаких радикальных по своей природе улучшений".

Scientific American*, 2 января 1909 г.


"Летающие машины тяжелее воздуха не могут существовать".

Лорд Кельвин, британский математик, физик и президент Британского королевского общества", 1895 г.


"Аэропланы — интересные игрушки, но не имеют ценности для военных целей".

Маршал Фердинанд Фош, профессор стратегии и военный главнокомандующий, 1911 г.


"Профессор Годдар не понимает связи между действием и реакцией, а также необходимостью наличия чего-либо лучше вакуума, с чем моЖно вступать в реакцию. ПохоЖе, он испытывает нехватку базовых знаний, ежедневно приобретаемых в высших учебных заведениях".