– Я этого не знал… Но мы-то тут при чем?
– Мы вас ни в чем и не обвиняем.
– Тогда что вы здесь делаете, когда война идет за десятки световых лет отсюда?
– Выполняем поручение нашего командования. Вам его знать не нужно, проживете дольше. Поболтаемся пару суток, и, в лучшем случае, ничего не произойдет, и мы улетим, а в худшем… Но не будем о грустном. Пайс, начинайте перегрузку боекомплекта, – перейдя на родной язык, приказал Керк.
– Хорошо. Я, пожалуй, тоже пойду, присмотрю за ними.
Керк стал подробнее осматривать приборную панель, многие значки были незнакомы, на это у него ушло минуты три, потом спросил:
– Теперь к нашим баранам. Что это за точка мигает на экране? – спросил Керк у Ликто.
– Какое-нибудь судно движется в зону моей ответственности.
– А поподробнее… Только не говори мне, что нужно нажать какую-нибудь кнопочку… Смею надеяться, что я не дурак.
– Это грузовик, – угрюмо отозвался Ликто.
– Ну, дальше, дальше…
– Дальний грузовик класса «скворк», стартовая масса сто тонн, грузоподъемность десять тонн. Длина восемьдесят метров, экипаж – десять единиц. Стандартное вооружение для «купца»… – и пояснил: – Отморозки всякие встречаются, им приходится иногда отстреливаться.
– Понятно, – Керк вспомнил предложение солдата и включил БСВ. – Малыш, кончай дурью маяться, работа есть.
– Иду.
Малыш пришел уже без доспехов, видимо, наравне со своими людьми перетаскивал боеголовки со «стайха» на «фиско».
– Ну, рассказывай…
– Твой человек как-то заикнулся о грузовичке. Твои ребята смогут еще раз поработать?
– Полностью боеспособны пять человек, двое после соответствующей доводки тоже встанут в строй, итого, семь человек. Я думаю, сможем.
– Отлично, идите, готовьтесь. Касание через через… – Керк читал полуистертые значки, пытаясь найти среди множества индикаторов показания специального дальномера. – Через двенадцать минут.
– Успеем.
– Теперь дело за тобой, предупреждаю – я очень мнителен, и если что-то мне покажется неправильным, пеняй на себя…
– Что вы хотите?
– Состыковаться с грузовиком.
– Хорошо, я помогу вам. Включите радио, – и, когда Керк включил, продолжил: – Борт «скворк» ПР-87-О, следующий курсом 5-58-13, сбросьте скорость и представьтесь.
– Говорит борт «скворк» ПР-87-О, я перевозчик компании «Биго и братья», следую на Витиог, переслать вам файлы?
– Нет, не нужно, я проверю их прямо у вас. Приго-товьтесь к досмотру.
– Хорошо, – с явной досадой прозвучало по радио.
«Фиско» развернулся и стал приноравливаться левым бортом к «скворку», на правом у него уже сидел «стайх». «Флибустьеры» второй раз за сутки готовились к абордажу. Раненым вкололи обезболивающие со стимуляторами, и теперь они были готовы к штурму наравне со здоровыми. Позади всех, как и в прошлый раз, пристроились Бит и Байт, но уже без Керка. Он остался в пилотской кабине для контроля всей ситуации в целом.
