…так же будет клонирован и "воскрешен" каждый ссыльно-поселенец, чей мнемокодер попадет к колониальной администрации планеты. Его срок заключения будет проиндексирован или же с его "счета-на-возвращение" (накоплений, необходимых для покупки билета на исходящий рейс) будет списана соответствующая сумма, если ссыльно-поселенец уже отбыл свое наказание…
В тот момент Дим оторопело помотал головой на мгновение прекратив вести огонь. Это ж получается, что даже в смерти тебя в покое не оставят!… Но сейчас перед ним стояли совсем другие задачи и проблемы и парень решил обдумать полученную инфу позднее. И само собой вернуться за трофеями!
Вдруг ховер рыкнул турбинами и развернулся боком, двигаясь дальше по инерции. Водила предупреждал, что так суда на воздушной подушке преодолевают крутые и "острые" холмы и гребни.
– Держись, твою мать! Берег! – заорал парень напарнику, когда перед машиной появился первый достаточно высокий холмик. Багги играючи взлетел на него и отправился в полет. Сам Дим едва успел сунуть почти разряженную "трещотку" в кобуру и схватиться обеими руками за руль. Гнида, естественно ничего сделать не успел. Он только схватился левой рукой за ручку на панели перед собой, как "попрыгун" приземлился. Сравнительно мягко… Ага. Негру и этого хватило! Мало того, что он вделался рожей в приборную панель, так еще зубами так лязгнул, что пара из них попросту рассыпались!
– Ум-мг… Кха-кха! – во все стороны полетели брызги крови и соплей.
– Пристегнись, е…тый! Впереди холмы еще круче! Все зубы здесь оставишь! – на этот раз Гнида Дима послушался. – Держись крепче – счас попрыгаем! Я-ХА!!!
Восторгам парня не было конца, не смотря на то, что на ровной соляной поверхности их ждала не самая легкая стычка. До нее было еще далеко, а сейчас сбывалась детская мечта Дима!…
После последнего, особенно длинного полета багги-"попрыгун" по-кошачьи мягко приземлился на все четыре колеса и чуть припав к земле на длинноходовой подвеске рванул вперед уже по белой соляной поверхности дна высохшего озера. Ховер уже был там. Он опять рыкнул ожившими турбинами и, выжимая из них все возможное, понесся прочь от нагоняющих его преследователей.
Кочевники перенесли "попрыгушки" тяжелее всех – ватага лишилась еще двух байков и одного куадра – их "пилоты" не справились с управлением. Это были ощутимые потери! Стая лишилась почти половины своего состава, хотя и не самой сильной его части – на головных байках и куадрах сидели по два человека и были они заметно сильнее своих тыловых собратьев, на которых и пришлась основная тяжесть потерь.
