Во сколько раз энергия, получаемая Землей от Солнца, больше энергии, вырабатываемой Красноярской ГЭС (за одинаковый промежуток времени)?
Согласно статистическим данным, среднегодовая выработка электроэнергии Красноярской ГЭС составляет 18 миллиардов киловатт-часов. Мощность падающего на Землю солнечного излучения равна около 200 триллионов киловатт. Следовательно, энергия этого излучения за год составляет 1,75 квинтиллиона (миллиарда миллиардов) киловатт-часов. С учетом того, что около половины энергии солнечного излучения отражается облаками и поверхностью Земли, рассеивается и поглощается земной атмосферой, наша планета за год получает около 0,9 квинтиллиона киловатт-часов солнечной энергии. Таким образом, энергия, получаемая Землей от Солнца за год, больше среднегодовой выработки энергии Красноярской ГЭС в 50 миллионов раз.
Кто добывал больше нефти на рубеже XIX и ХХ веков – Америка или Россия?
В 1899 году в Российской империи (в Баку) было добыто более 520 миллионов пудов нефти, а в США – 249 миллионов пудов. Таким образом, на рубеже XIX и ХХ веков объем российской нефтедобычи превосходил американский более чем в 2 раза.
Что такое октановое число?
В начале ХХ века конструкторы двигателей внутреннего сгорания столкнулись с проблемой детонации топлива в цилиндре. Чтобы повысить мощность двигателя, они увеличили степень сжатия смеси. Эффект оказался неожиданным: бензин сгорал очень быстро, взрывообразно – поршень за это время почти не успевал переместиться и поэтому оказывался под огромной нагрузкой. Требовалось ввести некую количественную характеристику детонационной стойкости топлива. Такой характеристикой стало октановое число, определяемое сравнением исследуемого топлива с эталонными топливами. В качестве первичных эталонов служат изооктан, высокая детонационная стойкость которого условно принята за 100 пунктов шкалы октанового числа, и гептан, детонационная стойкость которого принята за нуль. Таким образом, бензин с октановым числом 95 соответствует смеси 95 процентов изооктана и 5 процентов гептана. На нефтеперегонных заводах используют два метода определения октанового числа бензина: моторный и исследовательский. Моторный метод имитирует движение автомобиля по шоссе при работе двигателя на максимальной мощности. При исследовательском методе создаются условия более мягкие, соответствующие городской езде, и в этом случае октановое число получается больше. Стандарт требует приводить оба числа, но на бензоколонках обычно указывается октановое число, полученное исследовательским методом. Отсюда следует, что при дальних поездках целесообразно добавлять в бак бензин с более высоким октановым числом.
