Hummer H3
Годится для дорог и может свернуть в бездорожье.
Покупают H3 лучше, чем здоровенный Н2, в котором… тесно. Новый Hummer несколько уменьшился в размерах по сравнению со своими родственниками, но в полной мере унаследовал их фантастическую проходимость и маневренность, а меньшие габариты машины позволяют водителю лучше маневрировать в городе и не чувствовать себя дальнобойщиком. Н3 предлагается с 5-цилиндровым 3,5-литровым мотором. Мощности в 220 лошадиных сил и максимального крутящего момента 305 Nm вполне хватает, чтобы заставить 2,1-тонную машину ездить по дорогам почти как все «нормальные» машины, зато «лазать» по серьезному бездорожью лучше их. В сравнении со старшими и более крупными братьями H1 и H2, младший брат H3 остается полноценным внедорожником с отличной проходимостью, присущей всем моделям этой марки, и бестселлером среди них. Новинкой для поклонников «хаммера» стала возможность приобрести автомобиль не только с автоматической коробкой передач, но, по желанию, с механической пятиступенчатой. Стоит это чудо российской сборки от 1 311 000 до 1 801 000 рублей. Дилеров восемь. Гарантия 1 год. См. сайт www.hummer.ru.
Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor
Подумать только, созданный тридцать лет назад для бундесвера военный внедорожник принял личину персонального автомобиля олигархов! Правда, ездят они обычно сзади, и жесткие раскладные задние сиденья приходится менять на комфортабельные передние сидения от S-класса.
Обновленный Mercedes-Benz G-класса получил новый интерьер и богатое серийное оборудование, при его производстве использованы инновационные решения. И в то же время он остается традиционным немецким внедорожником с рублеными формами, преодолевающим бездорожье с большим комфортом.
Изменилась передняя панель и обивка дверей, улучшилась эргономика органов управления. Система климат-контроля регулирует теперь температуру отдельно для водителя и отдельно для переднего пассажира.
Восьмицилиндровый мотор мощностью 476 лошадиных сил и 700 Nm крутящего момента обеспечивают G 55 AMG недюженную динамику. Этот мотор разгоняет махину с полным весом в 3,2 тонны до 100 км/час за 5,6 секунды! Максимальная скорость G 55 AMG – 210 км/час. А как тормозить? Это дело непростое, так же как и прохождение поворотов, в которых G 55 AMG сильно кренится. А где вы видели, чтобы сейфы по-иному проходили повороты? Стоит этот трезор 4 893 000 рублей. Дилеров тридцать восемь. См. сайт www.mercedes-benz.ru.
