— Может не надо так кардинально? — напрягся леший.
— Всё будет нормально, Николай Николаевич! — успокоила я его. — Когда приступим?
— Завтра с утра. — Это было первое, что произнёс Рыська. Всё время он только загадочно улыбался.
— Добираться будем от меня?
— Нет. Лукава по водным проходам пойдёт, а я по шатуну доберусь. Есть там один.
— По шатуну?
— Да. По свободно перемещающемуся энергетическому проходу.
— А как его обнаружить?
— Да так же. Всё те же белые шары. Надо толь попасть!
— Ты попадёшь?
— Обижаешь!
— Беспокоюсь! Во сколько встречаемся?
— По-вашему, в семь.
Мне не очень улыбалось вскакивать в субботу в пять, чтобы добраться до этого Поганого озера, но… дело есть дело.
Рыська отправился провожать меня к створу.
— Если нам всё удастся, это озеро отойдёт Лукавее. Мокрица просто старая стала. Ей как раз Лукавино болото подойдёт.
— А что, её никто не контролировал?
— Бюрократизм у нас ещё не развит, — невесело усмехнулся он. — Хотя… в некоторых случаях…
— А как Баська поживает?
— Отлично! Хмара его опекает.
— Привет им передай.
— Ты, лучше сама приходи. Они очень рады будут. — Мне показалось, что Рыська немного смутился. А он добавил, — и мы…я тоже.
Повисла неловкая пауза. Рыська знал, что мы с Андреем…, ну, в общем… Но он сам исправил ситуацию.
— Вот, Андрей вернётся, и приходите. И ещё… Ты завтра меня не увидишь, но я буду рядом… вас охранять.
— Как не увижу?
— Так надо, Варя.
Мы уже миновали зал контроля и двигались по Перунову проходу. А вот и мой створ. «Пригласить Рыську к себе на чай?» — мелькнула шальная мысль.
— Мне пора, — Рыська развеял все мои сомнения. — Ничего не бойся завтра. Я…
— Ты будешь рядом, я поняла, Рыська. До завтра! — я шагнула домой.
Утро было хмурое, но день обещал быть солнечным. Я ехала по пустому городу в сторону злосчастного озера на своей машине. А машина у меня была…
Машина досталась мне в наследство от дяди, автослесаря от бога и, одновременно автогонщика — любителя. Называлась она Галатея. Дядя собрал её из такого количества разных машин, что определить её марку не смог даже он сам. Но вот кузов у Галатеи был от «Москвича 408»! (Без комментариев). Да ещё выкрашена она была в гадкий болотный (да простит меня Лукава) цвет. Спереди и сзади были приварены огромные хромированные бамперы, от чего машинка имела очень грозный вид. На переднем бампере крепились, кажется восемь фар, больше похожих на театральные софиты. В крыше был прозрачный люк, круглый… Подвеска была усилена, мотор имел зарубежно — спортивное происхождение, количество приборов не имело счёта. Салон вообще напоминал кабину летательного аппарата. И в центре этого авто-Франкенштейна восседала я. Когда-то это чудо самоавтопрома выдало меня замуж.
