Уловки и хитрости дорожно-постовой службы | страница 22



При наличии достаточных на то оснований автоинспектор может усомниться в подлинности любого документа, предъявленного ему водителем. В данном случае для установления истины может потребоваться проведение необходимых дополнительных мероприятий (экспертиза и др.), определенных действующим законодательством.

Зачем это вы фарами моргаете?

Стоит сотрудник ГИБДД на посту. Мимо на большой скорости несется шикарная иномарка. Инспектор ее останавливает. Из иномарки выходит красавица блондинка. Инспектор:

— Ваши права!

Девушка:

— Какие права?

— Раз на машине ездите, должны быть права.

— Одну минуточку.

Девушка достает мобильный:

— Вовочка, ты мне машину купил, а тут какие-то права требуют.

Гаишник вырывает трубку:

— Вовочка, ты своей девчонке машину купил, а права забыл купить?

Из трубки:

— Кому Вовочка, а кому — Владимир Владимирович!

Анекдот

Зачем водители встречных направлений моргают друг другу фарами? Причин может быть две: либо водитель встречной машины просит вас переключить дальний свет на ближний (что случается в темное время суток), либо вас предупреждают о том, что скоро на своем пути вас встретит пост или наряд ГИБДД.

Такой способ оповещения существует уже довольно давно — лет, наверное, сорок. Началось все с интервью какого-то милицейского работника, данного им известному периодическому изданию. В нем милиционер возмущался нравами Дикого Запада, при котором водители встречных потоков предупреждают друг друга о том, что впереди находится наряд или пост дорожной полиции. Статья имела прямо противоположный эффект: водители СССР дружно и с удовольствием переняли зарубежный опыт и используют данный метод оповещения и по сей день.

Следует ли говорить, что любой автоинспектор всегда рад остановить водителя, предупреждающего коллег об опасности! Можно не сомневаться, что при наличии малейшей возможности этот водитель будет наказан по максимуму — дабы другим неповадно было.

Однако вот ведь какая загвоздка получается: как поймать водителя, предупредившего коллег об опасности морганием фар, если он уже проехал пост ГИБДД или место, где дежурит наряд?

Эта проблема решается довольно легко, если неподалеку друг от друга (например, на расстоянии 500 метров–1 километр) дежурят два наряда ГИБДД, причем по разные стороны дороги. Водитель, проехавший наряд ГИБДД, с готовностью сигнализирует об опасности встречным водителям и… попадает в руки следующего наряда, инспекторы которого видели, как он моргал фарами!