Мыс Tasmans head лежащий на ONO по правому компасу от S мыса в расстоянии 26 миль, есть каменистая оконечность с тремя уступистыми островами, прилежащие к ним два черные камня Friars, составляют начало обширной гавани для всякого рода судов. Открытием столь безопасного убежища при южных штормах, мореходцы одолжены Адмиралу D' Entrecasteaux, который в 1792 году в Мае месяце описал оное.
Мы направили путь вдоль берега, около 4-го часа по полудни прошли первую узкость сего канала, оставя вправе остров Patrige и в прилежащей к оному Great-cove или Txytoos, по причине темноты положили якорь близь фрегата Крейсера, который пришел за несколько часов прежде нас. На другой день в 10 часов утра пользуясь удобным временем для рассмотрения берегов, снялись с якоря и продолжали путь вдоль канала к N; в половине 3-го часа вошли в реку Дорвент, коей устье шириною около 2 миль; в начале 5-го часа на Гоборт — Тоунском рейде положили якоря на N и S. В сие время стояло на рейде 6 Английских купеческих судов.
Плавание по сему проливу во время теплой погоды, при тихом ветре, после продолжительных туманов и бурь, было для нас очень приятно; а близость берега и зеленеющие окрестные небольшие острова, казалось влекли нас к отдохновению.
Канал D' Entrecasteaux, лежащий NNO и SSW простирается на 27 миль, имеет многие заливы и якорные места на Восточной стороне, где суда находят надежное убежище от ветров; глубина по всему проливу от 20 до 8 и 6 сажень, грунт большею частию жидкой ил перемешенный изредка с песком. К рассеянным по каналу не большим островам можно подходить весьма близко и нет никакой опасности.
Вандимиенова земля открыта в 1664 году Голландским мореплавателем Тасманом и названа им Вандимиеновою, в честь бывшего тогда в Ост — Индии Голландского Генерал Губернатора; потом она была посещаема: Куком, Фиорно, Лаперузом и Дантрекасто. До 1799-го года почитали ее нераздельною с Новою Голландиею. В том же году Капитан Флиндерс, бывший Лейтенантом на корабле Ремиансе, вместе с корабельным лекарем Балом, испросив у Правительства дозволение объехать берега сего величайшего острова, с малым числом людей, отправились на не большем палубном боте, построенном на острове Норфолке. Трудность и опасность такового предприятия, утесы берегов, неизвестные обитатели и неверные способы пропитания, не могли остановить сих предприимчивых мореходцев, выступивших из Порт — Жаксона, с надеждою найти что либо новое и тем доставить пользу общую. Труды их были увенчаны открытием порта Дальримпль и пролива отделяющего Новую Голландию от Вандимиеновой земли, который и назван Бассовым.
