ГЛАВА I. Переход из Северного полушария в Южное.
Переход из Северного полушария в Южное. Наргинский и Дагерортский маяки. Копенгагенский рейд. Портсмут. Остров Тенериф. Праздник матросов.
18-го Августа мы отправились в путь. 19-го по утру в 4 3/4 Итальянских милях на NW 24° 30 от Наргинского маяка, встретили эскадру под Начальством Вице — Адмирала Кроуна, шедшую в Кронштат, 20-го в 10 часов утра, прошли на перпендикуляре курса Дагерортский маяк и простились с отечеством.
6-го Сентября, положили якорь на Копенгагенском рейде, где стояли новопостроенные в Архангельске и шедшие в Кронштат корабль Сысой, фрегат Вестовой и возвращающееся транспортное судно Урал. 13-го пришел в Копенгаген бриг Аякс, имевший весьма хороший хронометр Бародовой работы № 920, который по предварительному сношению с Командиром брига Лейтенантом Филатовым, я принял на вверенный мне шлюп.
Плавание наше из Кронштата сопровождалось, по большой части, противными и крепкими ветрами замедлявшими прибытие в Копенгаген; но сие замедление вознаграждено было навыком матросов к корабельным работам. Внезапный шквал в темную ночь, не приводил их в робость и недоумение; они знали свое дело и вполне были уверены в искусстве вахтенных офицеров.
В Копенгагене мы запаслись достаточным, до вторичного прибытие в Рио — Жанейро, (т. е. в обратный путь) количеством рома; частию уксуса и вина, коих я положил купить на острове Тенерифе. 16-го Сентября вступили под паруса; 25-го близь Галоперского маяка подвержены были крепкому от SW шторму и сильному волнению, которые удалили нас от Английского Канала и повредили у фок-мачты с правой стороны Лонг- саленг; укрепя оный шкалами; благополучно достигли Портсмута 6-го Октября и остановились. на Модер — банке.
По прибытии на рейд просил Начальника отряда немедленно отправлявшегося в Лондон, купить для мена нужные Астрономические инструменты, хронометр и карты; на другой день разружил шлюп и приступил к исправлению повреждений.
5-го Ноября совершенно приготовясь к вступлению под паруса, я перевез от Г. Брадлея оба мои хронометра находившееся у него для поверки; 4 Ноября они отставали от среднего времени на Гринвичском меридиане: № 920: 0°. З'.12"3; а вновь купленный в Лондоне того же мастера Барода, № 991: 0°. 2 .22"5. В каждые сутки, первый отставал 7", 7, второй 4", 6. Расположась немедленно отправиться в путь, мы снялись с фертоинга; но противный ветр задержал еще несколько дней; 21-го вступили в Нидельский канал где по причине темноты остановились на якоре подле крепости Гост, а на другой день наставшая от SW буря принудила нас возвратиться на Модер банку; 28-го удачно прошли Нидельские маяки, и отпустили Лоцмана.
