— Ребята, я это… Я, конечно, понимаю. Но… В общем, не дай бог, кто-нибудь вычислит мой самоход. А потом узнают о вашем побеге… Короче, проблем огребу — по самое не хочу. Если кто еще эти события свяжет… Поеду я, а?
— Конечно, Горыч, нет вопросов. Ты нас не видел, мы тебя. И спасибо за помощь.
Горный с облегчением растаял в темноте.
— Ну что, по коням? — Димка весело посмотрел на Кроткова.
— Слышь, Димон, а на фига ты все это устроил? — Слава внимательно посмотрел на бывшего замк а . — Ты ж карьеру себе зарубил начисто. Ладно — я, я это все уже давно прошел, у меня жизнь другая. Тебе-то это зачем надо было?
— Ага, значит, все же, бросить хотел, — Базов приобнял бывшего комода за плечо и слегка встряхнул. — А если серьезно, то я это все решил, когда Дуб в канцелярии начал в прокуратуру звонить. Не шутил он, Славка, понимаешь? Что-то с ним случилось, и назад для меня дороги уже, все равно, не было. Ну, а психушка… Я ж знал, что отсюда ты меня вытащишь. Да и интересно мне стало. Жизнь, которую ты мне подарил… Интересная она! До конца ее просмотреть хочу.
— Ладно, пошли транспорт добывать…
Солдатик-водитель, привезший смену на пост, сразу же развернул грузовик кормой к подъезду и теперь уютно дремал на водительском месте. Хорошая служба, когда надо — позовут, а в остальное время спать можно. Проснуться от прикосновения к шее холодного тяжелого лезвия он никак не ожидал.
— Экх…
— Вылазь, мы покататься хотим.
— Ребята, вы чего? — солдатик уже стоял под открытым небом и тупо пялился то на отъезжающий ЗИЛ, то на неведомо как оказавшийся у него в руках штык-нож. — А как же?…
В этот момент от двери флигеля отделился разводящий с автоматом. Сделав пару шагов на подгибающихся ногах, он тяжело подпрыгнул в попытке дотянуться до отъезжающего грузовика. Зацепившись за борт, разводящий подтянулся и, перевалившись внутрь кузова, скрылся под свисающим тентом.
— Ну, дела… — водила покачал головой и направился к дверям поста.
22.10. Понедельник 9 мая 1988 г, трасса Киев — Борисполь.
Куда податься, размышляли недолго. Уже выезжая с Госпитальной улицы на бульвар Леси Украинки, Слава, взявший на себя управление как более опытный водитель — «хе-хе, у меня, Димка, водительский стаж сравним с твоим возрастом» — решительно повернул направо. А на Дружбы Народов — налево. Невзирая на праздник, вечерние улицы оказались достаточно свободны от транспорта, и беглецы, беспрепятственно проскочив мост Патона, быстро оказались на левом берегу, а там и вылетели на Бориспольскую трассу.
