Модернизированный Су-27СМ отличается от базового серийного Су-27 применением более совершенной системы управления вооружением (разработка НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова), обеспечивающей применение существенно расширенной номенклатуры управляемых авиационных средств поражения классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» и реализацию новых режимов боевого применения, а система отображения информации в кабине летчика теперь строится на базе цветных многофункциональных индикаторов. В процессе ремонта и модернизации существенно продлевается ресурс и срок службы истребителей. Кроме того, самолеты по завершившемуся сейчас трехлетнему контракту оснащаются усовершенствованными двигателями АЛ-31Ф сер. 42 (АЛ-31Ф-М1) с увеличенной до 13 500 кгс тягой и повышенным ресурсом, производимыми ММПП «Салют». А.Ф.
В декабре на вооружение ВВС России должны поступить два очередных многофункциональных фронтовых бомбардировщика Су-34, построенные в этом году входящим в состав компании «Сухой» Новосибирским авиационным производственным объединением им. В. П. Чкалова. Они станут заключительными в рамках трехлетнего государственного контракта, в соответствии с которым в 2007-2008 гг. в Военно-Воздушные Силы уже поставлены первые три серийные самолета данного типа. Два из них состоят на вооружении Центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС России в Липецке, еще один участвует в завершающем этапе государственных совместных испытаний Су-34 в ГЛИЦ МО РФ в Ахтубинске. Четвертый серийный Су-34 в ноябре прошел заводские приемо-сдаточные испытания на НАПО, а пятый поступил на них. После передачи ВВС этих двух машин компания «Сухой» приступит к реализации заключенного в декабре прошлого года нового пятилетнего контракта на поставку ВВС следующих 32 самолетов Су-34.
На Улан-Удэнском авиационном заводе началось производство установочной партии модернизированных двухместных учебно-боевых штурмовиков Су-25УБМ. Как сообщил в октябре генеральный директор концерна «Штурмовики Сухого» Владимир Бабак, «УУАЗ технологически и технически подготовлен к выпуску установочной партии штурмовиков Су-25УБМ. Первый штурмовик установочной партии находится в процессе сборки». По его словам, в следующем году в Улан-Удэ предстоит выпустить «несколько» Су-25УБМ - это будут первые штурмовики, построенные на УУАЗ после длительного перерыва: ранее завод строил серийные двухместные самолеты Су-25УБ (УБ К) и Су-25УТГ, а в 90-е гг. изготовил еще и два новых одноместных Су-25ТМ (Су-39). Ранее начальник вооружения ВС РФ Владимир Поповкин заявлял, что Минобороны России планирует заказать 16 модернизированных Су-25УБМ, которые дополнят поступающие с 2007г. в войска одноместные модернизированные Су-25СМ, проходящие доработку по документации «Штурмовиков Сухого» на 121-м АРЗ в подмосковной Кубинке. Первый модернизированный Су-25УБМ впервые поднялся в воздух 6 декабря 2008г.
