А потому Военный трибунал ПРИГОВОРИЛ: ЧКАЛОВА Валерия по ст. 17 п. «а» Пол. о воин. прест. лишить свободы сроком на шесть месяцев без строгой изоляции и по ст. 193-17 п. «а» УК РСФСР лишить свободы без строгой изоляции сроком на один год, а по совокупности преступлений, в силу 49 ст. УК лишить свободы сроком на один год, без строгой изоляции, считая таковой со дня приведения приговора в исполнение.
Приговор может быть обжалован в Военную Коллегию Верховного Суда СССР в течение 72 часов с момента вручения копии приговора подсудимому через ВТ БВО в порядке 400 ст. УПК РСФСР
Председательствующий Кизик
Члены — Худяков и Макаревич
Надзорное производство №ки-3630/с, ГАРФ, арх. № 112, оп. № 7
Из писем Л. Берии И. Сталину (К. Ворошилову, В. Молотову)
12 декабря 1938 года
«Распоряжением директора завода НКОП N156 Усачева, на центральный аэродром вывезен с наличием 48 дефектов, отмеченных протоколом отдела технического контроля, новый истребитель «И-180» конструкции инженера Поликарпова.
На машине нет ни одного паспорта, так как начальник технического контроля завода N156 — Яковлев их не подписывает до устранения всех дефектов, обнаруженных отделом технического контроля.
Однако под натиском директора Усачева, Яковлев подписал паспорт на крылья самолета, где отметил, что он разрешает полет на ограниченной скорости…
Это источнику известно со слов инженера 67 подразделения завода № 156 Гендина, которому все это рассказал начальник ОТК завода Яковлев, возмущаясь незаконными требованиями Усачева. Сегодня, 12.XII с.г. в 12 часов дня, при наличии летной погоды, самолет-истребитель «И-180» должен пойти в первый опытный полет. Машину поведет Герой Советского Союза — комбриг — В.П.Чкалов. По мнению источника, имеющиеся дефекты, могут грозить катастрофой самолета в воздухе. Для проверки сообщения агента на завод выезжал оперработник НКВД тов. Холичив, которому помощник директора завода № 156 Суровцев подтвердил, что самолет «И-180» отправлен с завода на аэродром с дефектами Л. Берия».
15 декабря 1938 г.
«Сегодня, 15-го декабря 1938 года в 12 часов 58 минут новый самолет-истребитель И-180 конструкции инженера Поликарпова, пилотируемый Героем Советского Союза комбригом тов. Чкаловым, пошел в первый испытательный полет. Примерно через 10 минут после взлета самолет потерпел аварию. При аварии погиб Герой Советского Союза тов. Чкалов, который был доставлен в Боткинскую больницу уже мертвым. Самолет разбит. При падении упал на гору старых лесоматериалов дровяного склада Мосжилгорстроя. Производившимся нами до этой аварии расследованием было установлено, что самолет в результате преступного отношения директора 156 завода тов. Усачева был сдан на летную испытательную станцию завода 156 с рядом дефектов, часть которых неизбежно должна была вызвать аварию.
