Государственный комитет обороны постановляет… | страница 78
Транспорт стал не справляться с требованиями хозяйства и войны. Летом 1941 г. был создан Комитет по эвакуации, в состав которого был включен Каганович. Думали, что в этом деле главной проблемой будет транспорт. Вскоре оказалось, что проблема была гораздо шире. Встал вопрос, не только как вывозить, но надо было решать, какие заводы в первую очередь вывозить, куда направлять определенные группы работников. Эта работа была очень кропотливая, а Каганович был перегружен делами транспорта, поэтому был освобожден и целиком переключился на работу наркомата»4 .
Но и на этом единственном поприще он оказался не на высоте. Назначенная Сталиным комиссия по проверке наркомата вскрыла серьезные упущения Лазаря Моисеевича в управлении отраслью. Стиль его работы (вместо оперативной работы на местах) отличался длинными совещаниями, изобиловал длинными речами самого наркома. В лености никто из членов комиссии его обвинить не мог. Он даже ночью не уходил с работы, устанавливал кровать в комнате отдыха, его примеру последовали и его заместители.
Актив железнодорожников был не удовлетворен работой наркома. По результатам работы комиссии после доклада Маленкова, Сталин предложил освободить Кагановича от работы в Наркомате транспорта и перевести в Комитет перевозок, поскольку там он мог быть полезен, а Наркомом путей сообщения был назначен А. В. Хрулев по совместительству с должностью начальника тыла Красной Армии.
Нельзя не отнести к отряду «старой гвардии» Анастаса Ивановича Микояна. Он имел большой опыт работы в должностях наркома пищевой и легкой промышленности, внешней и внутренней торговли, заместителя председателя Совнаркома. Был опытным партийным и советским работником, и в частности, секретарем Нижегородского губкома, юго-восточного бюро ЦК, Северо-Кавказского крайкома партии.
С началом войны он взял на себя тяжелую ношу снабжения фронта продовольствием, вещевым имуществом, боеприпасами и даже доставкой их в войска фронтов. Был председателем Комитета по разгрузке железных дорог, Комитета по эвакуации из прифронтовой полосы продовольственных и промышленных товаров. С февраля 1942 г., когда стал членом ГКО, ему были подчинены все органы снабжения Вооруженных Сил и отраслей промышленности. То есть он возглавлял одно из таких направлений, где немедленно выявляется, что кто-то не накормлен, не обут и не одет.
Сталин доверял ему, расширяя круг его ответственности. С деловыми поездками Анастас Иванович бывал в войсках фронтов, контролируя вопросы снабжения и заготовки продовольствия в полосах фронтов.