- А так на чем выезжают?
- Да по-разному, но больше на двух машинах, - взялся тот объяснять. - "Шевроле" полуторка с пулеметами в кузове, там и личный состав, и огнем поддержка случай чего, и вторая машина, с генератором на прицепе. Но вторая группа на трех "Шнауцерах" катается, а в четвертой "Мерседес" полуторка в версии для перевозки личного состава. Теперь вот мотоциклы придать собрались, и разведка на маршруте, и сгонять куда по-скорому.
- То есть моя работа, - уточнил я.
- Если водить умеешь, - уклончиво сказал Василий Иванович.
В парке бронетехники было куда тише и спокойней, чем там, где стояли машины. Заметно было, что там жизнь кипит, а тут вроде как все про запас стоит, хранится - и ладно. Возятся двое-трое механиков, да и все. Или может даже из экипажей кто.
- Сюда нам, - сказал Василь Иванович, брякнув большой связкой ключей, которую тащил в руке. - Навались на воротину, чтобы я замок выдернул.
Я прижал увесистые ворота, и дежурный по парку ловко снял навесной полукруглый замок, повесив его дужкой на ручку.
- Давай, потянули.
Ворота на смазанных петлях распахнулись, открыв нашим взглядам не слишком просторный бокс, в котором тесно стояли аж четыре крашеных в матово-зеленый цвет мотоцикла с колясками.
- Вот этот крайний и бери, - сказал Василий Иванович, постучав по резиновой рукоятке руля.
- Ключи?
Он посмотрел на меня с недоумением, заем вздохнул горестно. Сказал:
- Машина военная, вон, тумблер поверни и стартер ногой запускается. Кто же их с ключом делать будет?
Я подумал, что у нас грузовики с ключами катались, и ничего. Но вслух говорить ничего не стал. Обошел вокруг, оглядел.
Большой. Увесистый. Два сиденья раковинами, заднее - с рукояткой, чтобы пассажиру держаться. В коляске совсем простенькое, обитое неизменным дерматином. Две фары, одна со светомаскировкой, поменьше, вторая большая, нормальная. Надо же, на два фонаря не поскупились, а на грузовиках военных всего одной фарой обходятся. Тут еще блюдце сигнала как третья фара. Спидометр на баке, как у уважающего себя чоппера. Тоже "харлей", уважаю. И движок уже классика, двухгоршковая "рогатка".
У переднего колеса инструментальный ящик, сумки из толстой кожи у заднего, с обеих сторон. Маленький багажник под запаской в коляске, но все же пара канистр и пара цинков патронов туда влезет.
Присел, заглянул под низ. Ступица заднего колеса явно переделана недавно, от нее привод идет на колесо коляски. Показал пальцем, спросил:
