Подавляющее большинство норм МЧП создается гос-вами или межправительственными орг-циями и закрепляется в дог-рах, или унифицированных кодексах, правилах, руководствах, постановлениях и т.д. Эти нормы имплементируются посредством применения основных положений соотв-щих отраслей нац. права (гр-кого, семейного, трудового, предпринимательского и др.), а тождественные же МЧП с гр-ким или коллизионным правом лишает МЧП качества международного права и сводит его к конгломерату учебной дисциплины «гр-кое и торговое право зар. Стран».
Пр. природа МЧП убедительно определена в венской конвенции ООН о дог-рах международной купл-продажи товаров 1980г. Конвенция однозначно провозглашает междунар. хар-р содержащихся в ней норм, выступая источником современного МЧП лишь при невозможности решить вопрос на основе содержащихся в самой конвенции предписаний и п-пов стоит руководствоваться правом, применимым в силу норм МЧП.
Дискуссионной является также и сущность МЧП. Традиционно в МЧП включаются нормы, регламентирующие гр-ко-правовые, трудовые, предпринимательские, семейные, транспортные и иные отношения с иным элементом. МЧП можно определить как совокупность п-пов и норм, регулирующих отношения частно-правового хар-ра между физич. И юр. лицами и (или) гос-вами, а также межд. орг-циями, в кот. присутствует межд. или иностр. элемент.
Признание МЧП совокупностью только лишь совокупность коллизионных норм неизбежно предполагает отрицание единого для всех стран (по аналогии с МПП) МПП, что противоречит очевидному факту. Сторонники концепции коллизионного хар-ра МЧП отождествляют его с внутригос. МЧП, наличие кот. признается во многих странах, в т. Ч. И в России.
53. Правовой режим территориального моря в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982г.
Территориальное море – морской пояс, расположенный вдоль берега, а также за пределами внутренних вод. Каждое Г имеет право устанавливать ширину своего ТМ до предела, не превышающего 12 морских миль, отмеряемых от установленных исходных линий.
На ТМ распространяется суверенитет прибрежного Г.
Проход через ТМ – это плавание через ТМ с целью: пересечь его, не заходя во внутренние морские воды; пройти во внутренние морские воды или выйти из них. Проход через ТМ должен быть непрерывным и быстрым, может включать остановку и стоянку на якоре. Конвенции 1958 и 1982 предусматривают право мирного прохождения иностранных судов через ТМ, но прибрежное Г вправе принимать в своем ТМ все меры для недопущения прохода, который не является мирным.
