Не смотря на большой расход бабла парень был доволен – удалось найти все необходимое в одном месте, начисто оборвав концы, тянувшимися за трофеями. Новый ломбард все спишет! Никого не удивит наличие у нового торговца большого количества «батареек». А уж «стреляный» ИГ вообще навеки потеряется среди развалов других стволов.
К шатлу, указанному в направлении из комиссии, Ылша прибыл с десятиминутным запасом. Он не стал ждать «телегу» космопорта, доставляющую пассажиров из зала ожидания и зарегистрировался прямо у трапа.
-Каюта 7Б, – сообщил мастер-карго шатла. – Что в кофре и рюкзаке? Наркота, нелегальное оружие?
-Оружие, но легальное. Вот купчая на соник-стоппер, а «Соколы» и нейротик можно возить без разрешительной документации. Карго удивился:
-Парень, ты кто?! Мы ж в «учебку» двигаем!
-И я туда же! Вот ситуация! – улыбнулся Ылша. – Просто я всегда был не равнодушен к отличному оружию!
-Ладно, проходи. Возьми «поводок», а то заплутаешь…
Солдат взял схему-указатель и потопал в каюту. На сердце было легко, а вголове звучала мешанина из бравурных маршей всех времен и народов.
Станция Имперского Флота Новея-46, в просторечии «учебка», была в своем первом качестве узлом обороны. Но с течение времени оборудование изнашивалось, вооружение устаревало, и командование десять лет назад приняло решение перепрофилировать станцию из оборонной, в учебную. Здесь разместили Училище Кадрового Резерва, сослали в него неудобных офицеров на должности преподавателей и назначили финансирование по остаточному принципу. То есть на поддержание учебного процесса денег хватало, а на текущий ремонт станции – уже нет.
Командовал станцией капитан первого ранга, сосланный сюда за хроническое пьянство. «Учебка» быстро отучила своего командира пить: в условиях хаотичных скачков климатических условий, когда за час температура и влажность прыгает от «арктической пустыни» до «тропиков» можно запросто попрощаться с жизнью, если не среагировать на изменения вовремя.
Лишившись своего главного развлечения, капитан Скуднев рьяно взялся за учебный процесс, и ему с переменным успехом удавалось выдерживать показатели. В «хороший» год, когда курсанты показывали достойные результаты, «учебке» выделялись доп.средства, которые капитан с маниакальным упорством вкладывал в ремонт своей главной головной боли – климатической установки. Последние три года были именно «хорошими».
-Остался последний рывок! – горячился Скуднев. – Мы ее добьем!
