Известие о смерти Владимира Максимовича Анатолий Георгиевич получил через два часа после трагедии. История показалась ему невероятной. Как в его машине мог оказаться разыскиваемый в Чечне уголовник с заточкой, оставалось загадкой. Куда так торопился депутат? Свидетели утверждали, что «Мерседес» с включенными стробоскопами мчался в крайнем левом ряду со скоростью выше ста километров в час.
Пожевав фарфоровыми зубами жвачку, Анатолий Георгиевич вынул ее изо рта и бросил в урну. Все разрешилось само собой. Осталось лишь подождать. Кто-то же должен забрать из банка эти деньги.
Поправив галстук и на удачу посмотрев в свои глаза в зеркале, Анатолий Георгиевич поднял с рабочего стола папку и вышел в коридор. Через две минуты начнется заседание, главным на котором будет его доклад. Что ж, нельзя останавливаться на достигнутом. Отработана схема, налажен механизм. Пришли новые люди, креативно мыслящие, с новыми идеями. Не совершать ошибок прошлого. И, главное, никому не доверять. Двадцать миллионов не найдены, а это значит, что вор не найден.
Анатолий Георгиевич вошел в зал совещаний, занял свое место и заговорил, придвинув микрофон.
– Появление долгожданного Третьего транспортного кольца практически не решило транспортную проблему в Москве, и столице вновь требуются дополнительные магистрали. В настоящее время уже утвержден окончательный проект строительства Четвертого транспортного кольца, официальное начало которого запланировано на 2007 год. Некоторые работы начались уже в этом году…
Проект существует, он разработан мною, одобрен мэром и членами комиссии. Согласно этому проекту автострада начнется на севере города от малого кольца железной дороги, пройдет мимо стадиона «Локомотив», рядом со станциями метро «Ботанический сад» и «Владыкино», затем пересечет Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе и проследует по улице Народного Ополчения до Минской улицы. Далее пойдет уже существующая 16-километровая трасса, которую составляют Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты. Потом Кольцо дойдет до Коломенского и уйдет в 4-километровый тоннель под Москвой-рекой…
Любить город-геморрой Москву и чествовать. Восхвалять и воспевать. Следить за тем, как торопится в венах ее кровь, как дышат легкие, трудится мозг, и не выпускать из рук шприца, чтобы немедленно взять пункцию. Отрезать кусочек за кусочком от Москвы можно бесконечно долго. Самый дорогой в мире город даже не замечает этих срезов. Регенерация происходит втрое быстрей, многие просто не успевают замечать руки искусного хирурга, срезающего плоть с города…
