Вряд ли в этот момент один я находился в ступоре. То, что происходило на МКАД, видели все, кто имел счастье лицезреть зависший над потоком машин геликоптер. И разница между нами была лишь в том, что я не держал в руках руля. Наверное, трудно вести машину по переполненной трассе и одновременно любоваться этим сафари… Любоваться нужно было чем-то одним, а жить хотелось всем. Поэтому все выбирали дорогу, и никто не останавливался. Скорость потока была неестественно высокой. Резкая остановка могла означать смерть или инвалидность.
Это были страшные минуты. Кто ошибется первым – водитель джипа, едущего перед нами, охотники, водители мчащихся рядом машин или я, сидящий за спиной Пострелова и думающий о том, что все закончится хорошо?
Мне захотелось ступить на землю и закурить, чтобы выветрить из головы не имеющие ответов вопросы. Мои уши резал разномастный шум. Крики в салоне Володиной машины, рубящий воздух рокот винтов, сигналы машин и стук крови в моих висках, – все это смешалось в один звук и выворачивало мои внутренности наизнанку.
«Господи! – слабовольно промелькнуло мимо меня чужой мыслью. Наверное, это была общая, появившаяся одновременно у всех, мысль. – Дай смерти. Прошу тебя! Не откажи мне, Господи, – не для себя прошу…»
И высунул голову в окно, чтобы ветер отхлестал меня по щекам и привел в чувство. И запах МКАД, этот ненавистный за годы работы на этой дороге запах выхлопных газов и укатанного асфальта ударил меня.
Хлестко, до беспамятства…
Когда из джипа высунулась рука, сердце мое дрогнуло и руки машинально подняли автомат. На крыше «Мерседеса» распластался Касьяненко, я представлял, каково ему там, и малейшее движение в салоне прижало бы мой палец к спусковому крючку. Я не знаю, что хотел сделать сидевший за спиной водителя внедорожника человек. Возможно, он хотел справиться у Касьяна, который час. Но скорее всего он хотел причинить ему боль. А потому я завел его затылок в прицел и нажал на спуск. Через мгновение он повис на двери.
Еще одно обстоятельство смущало и тревожило меня. Все то время, что мы разыскивали в бесконечном потоке машин серебристый «G500», меня не оставляла мысль о том, что эти ребята не могли работать в одиночку. Подстава с женой Ююкина – хорошо продуманная тема, когда один сгоняет, а второй подставляется. Подставлен был джип и, чтобы не заморачиваться последующими розысками – я хорошо представлял себе, что Ююкин потребует шкуры не только тех, кто сидел в джипе, – я искал глазами и их напарников. Прошло много времени, ребята созвонились и сейчас на МКАД едут вместе. Я не был уверен в этом до конца, но и не исключал возможность того, что два экипажа «таксистов» соединились и теперь едут вместе к месту сбора.
