Пришельцы из космоса и паранормальные явления | страница 22



Должен заметить, что подобное толкование ТФ представляется мне маловероятным и более подходящим для фантастического романа [Гипотеза об искусственной природе ТФ была впервые высказана писателем-фантастом А.П.Казанцевым в 1946 г. в журнале "Вокруг света", рассказ «Взрыв». Затем эта гипотеза превратилась в одну из сюжетных линий фантастического романа Казанцева "Пылающий остров" (издания 1957 и 1962 гг.). ], чем для научных дискуссий. Но в рамках темы, которой посвящена данная статья, это мнение не так уж важно, поскольку упомянутая гипотеза, несмотря на всю ее экзотичность, будет использована для демонстрации методики, подробно рассмотренной в /1/. Суть этой методики такова: некое предположение, сколь бы невероятным или странным оно ни казалось, принимается за аксиому и служит отправной точкой логического анализа и последующих выводов. Выводы могут быть интересны сами по себе, могут сообщить нам нетривиальную информацию или, возможно, позволят бросить взгляд на известные факты под новым углом зрения. Если же среди них окажутся явно нелепые, но полученные из нашей аксиомы логическим путем, то это дает основание усомниться в ее справедливости.

Итак, возьмем в качестве постулата гипотезу об искусственной природе ТФ и посмотрим, к каким последствиям это приведет.

Прежде всего необходимо разобраться с классом космического корабля, взрыв которого стал причиной ТФ. Основных вариантов два:

1. Корабль с экипажем (звездолет) или автоматический зонд. Что именно, значения не имеет, так как в любом случае подобный аппарат был бы снабжен двигателем для межзвездных перелетов (несомненно очень мощным) и соответствующим запасом энергии.

2. Менее крупный корабль (планетолет), предназначенный для перемещения в пределах Солнечной системы и посадок на планеты. Такой аппарат мог отстыковаться от звездолета-матки и направиться к Земле. Его двигатель и энергоресурс не предназначены для межзвездных перелетов и, следовательно, имеют более скромные параметры, чем в первом случае.

О двигателе и энергоресурсе мы можем судить по масштабам взрыва в сибирской тайге. Эта величина примерно подсчитана, и ее различные оценки, приведенные в монографии Н.В.Васильева /2/, составляют от 10 до 50 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Особенно часто фигурирует величина 40 мегатонн, которая, как указано Н.В.Васильевым в /3/, в две с лишним тысячи раз больше энергии, выделившейся при взрыве ядерной бомбы над Хиросимой. Там же и в других источниках даны оценки площади вывала леса: 90-100 % вывал – на площади 500 кв. км., частичный вывал – на площади 2000–2500 кв. км. По своему масштабу эта катастрофа более походит на взрыв корабля с межзвездным двигателем и соответствующим энергоресурсом, чем на гибель шаттла или иного вспомогательного аппарата. Если же все-таки это был планетолет, направленный для исследования нашего мира, то энерговооруженность корабля-матки выше как минимум на порядок, а скорее – на два-три. В этом случае можно сделать лишь один вывод: нам сильно повезло, что в сибирскую тайгу упал планетолет, а не материнский корабль.