- страховочная — страховка спускающихся сверху,
- аварийная — налаженная и готовая к применению в любой момент полиспастная система, нужная, чтоб при необходимости можно было в любой момент подтянуть вверх спускающихся.
Следует отметить, что спуск может быть пассивным — когда спусковое устройство находится наверху и спуск проводит спасатель сверху — и активным, когда спусковое устройство находится у спускающихся и они сами регулируют свое движение.
При активном спуске спускаются два спасателя: один — транспортирует пострадавшего и наблюдает за ним, другой — обслуживает спусковое устройство.
4.9. Пересадка на параллельную веревку
Пересадка на параллельную веревку, бывает, необходима или для достижения места работы при сложных траекториях спуска или ухода с поврежденной веревки. Пересадка проводится с использованием второго спускового устройства, которое нагружается в зафиксированном состоянии. При пересадке возможно зависание на самостраховке. Освобождение от зависания производится способами, описанными выше.
4.10. Комплектация снаряжения бригады с точки зрения обеспечения спасательных работ
В верхней зоне всегда должен находиться аварийный комплект для обеспечения возможной экстренной эвакуации или проведения спасательных работ.
Состав комплекта:
- аптечка;
- 2 основные веревки, длиной не менее расстояния от наивысшей точки крепления веревок до уровня земли, перекрытия или рабочего настила (в качестве этих резервных веревок можно рассматривать веревки, которые можно в кратчайшее время перебросить в зону аварии);
- 4 карабина с муфтами;
- 3 петли для схватывающих узлов;
- нож;
- косынка спасательная.
При отсутствии специального запаса аварийных веревок должна быть предусмотрена возможность экстренного использования для аварийных целей не менее 2-х веревок, применяемых при ведении работ. Кроме того, каждый работник должен иметь при себе резервный запас такого снаряжения:
- 3 карабина с муфтами;
- 3 петли для схватывающих узлов;
- нож;
- индивидуальный перевязочный пакет.
4.11. Транспортировка пострадавшего по горизонтальным и наклонным веревочным дорогам
Наклонные веревочные дороги организуются с помощью трех веревок: спуск носилок с пострадавшим проводится по сдвоенной веревке, третья веревка служит для страховки и челночного перемещения носилок.
Чтобы носилки не цепляли веревки своим нижним концом, желательно, чтобы веревочная дорога имела наклон не более 45°.
Натягивать дорогу можно и сверху и снизу, но во втором случае нижний конец веревочной дороги натягивается проще, усилием одного-двух человек, без использования блоков и полиспастов, и крепится узлом «штык». При таком способе натяжения и крепления дорога получает достаточную слабину, чтобы на нижнем участке образовать выполаживание, что удобно для приема пострадавшего, а в верхнем участке — облегчает перенос носилок за край площадки. Кроме того, в веревках не создается опасная поперечная нагрузка.
