Промальп в ответах на вопросы | страница 30



3.11. Прохождение горизонтальных и наклонных траверсов

Горизонтальные и наклонные траверсы целесообразно проходить, имея на страховочной веревке зажим типа «шант», а для передвижения — зажим типа «жюмар» с прикрепленной к нему лесенкой и зажим типа «кролл», закрепленный на уровне пояса альпиниста. Страховочная веревка должна быть натянута выше несущей.

Порядок операций при движении следующий: по страховочной веревке максимально далеко продвигается «шант». Затем также подальше вверх по несущей веревке продвигается «жюмар» с лесенкой. Удерживаясь рукой за ручку «жюмара», нужно подняться по лесенке. «Кролл» автоматически перемещается вместе с альпинистом. Затем цикл повторяется.

При переходе от одного этапа траверса к другому (например, переход из окна в окно), «шант» самостраховки освобождается в последнюю очередь, при условии, что на страховочной веревке следующего этапа уже дополнительно закреплен второй «шант» или схватывающий узел, присоединенный к ИСС альпиниста.

3.12. Перемещение по пространственным конструкциям

Передвижение по пространственным конструкциям представляет собой тот особый случай, когда в качестве первой страховочной цепи выступают элементы самой конструкции. Само передвижение уже не будет «движением в безопорном пространстве», опора — элементы конструкции.

Рассмотрим три варианта передвижения:

I.    С верхней ненагруженной страховкой,

II.    Передвижение с нижней страховкой,

III.    Передвижение траверсом с разными видами страховки.

I. Страховка производится через тормозное устройство. Важен правильный выбор места страховки страхующим, точки закрепления и длины его самостраховки. Страхующий должен располагаться на площадке таким образом, чтобы иметь устойчивую голосовую связь с передвигающимся альпинистом и наблюдать за его движением. Точка закрепления тормозного страховочного устройства должна располагаться так, чтобы действующее на страхующего усилие возможного рывка было по возможности направлено от края площадки. Самостраховка должна удерживать страхующего в случае потери им равновесия также без рывка. Нужно помнить о защите страховочной веревки на перегибе. Во время вынужденных или планируемых остановок движущийся альпинист должен подавать наверх команду «закрепи».

В качестве тормозного устройства, облегчающего удержание при срыве, могут использоваться «восьмерка», шайба Штихта, узел УИАА, карабин с муфтой. В последнем случае нужно следить, чтобы огибание карабина веревкой приближалось к 180°. Второй конец страхующей веревки всегда должен быть закреплен.