211-я брт бр действовала в составе 91-ой дивизии на побережье, поддерживая своими танками пехоту, зачищавщую Тир, Сидон и их пригороды. Бригада встретила прекращение огня в районе Бейрута.
198-й тан бат 460-й брт бр участвовал во взятии Джезина, а потом двигался в направлении Машгара (к западу от озера Карун). Там, по всей видимости, его и застало прекращение огня.
844-я брт бр входила в состав "Коах Варди", а один из её батальонов (укомплектованный танками М60) был высажен с моря в ночь с 6 на 7 июня в рамках 96-й дивизии и принимал участие в боях на западном направлении.
Нетрудно видеть, что все 6 батальонов «Меркава» вели активные боевые действия в течении всего первого этапа войны (06.06.82–11.06.82), и эти боевые действия, как и любые боевые действия, сопровождались потерями. Известно, что общие потери танковых экипажей АОИ составляли 71 человек убитыми (причем не только от воздействия противотанковых средств, но и например от огня снайперов), из них 9 (по оценке некоторых иностранны x источников) — из экипажей «Меркава». Иностранные авторы (например, Стивен Залога) оценивают количество уничтоженных «Меркава» в 7 машин. Тот же Залога оценивает общие безвозвратные потери АОИ в течении первого этапа Ливанской войны в 52 машин, а общее количество подбитых танков — 300, из них 108 получили мелкие повреждения, и только на 92 была пробита броня. Предполагая, что соотношение поврежденых — подбитых машин сохранялось, можно получить около 30 поврежденных или уничтоженных «Меркава», в том числе 14–15 с пробитой броней и 6–7 — потерянных безвозвратно. Участник форума «Waronline» Дов Гилад, бывший офицер-танкист, во время Ливанской войны занимавший должность помошника начальника оперативного отдела в штабе восточного направления (в звании капитана), называет близкую, но несколько меньшую цифру: соотношение потерь (то есть танков, выбывших из строя на 3 дня и больше) было примерно 1 к 6, а после ремонта — 1 к 12. Учитывая, что на 13.06.82 потери сирийцев превысили 400 танков, можно получить 60–70 серьезно поврежденных машин, из которых примерно половина (30–35 машин) была потеряна безвозвратно. Приняв соотношение потерь «Меркава» с потерями других танков приблизительно равным соотношению между общей численностью машин (200 «Меркава» составляли 20 % из 1000 танков), можно получить 12–15 выбывших из строя (на 3 и более дня) «Меркава», из них 6–7 машин были потеряны безвозвратно,
