— Как же тогда это сделали?
— Может, слышал про группу Стрелка? Или про прорыв к Центру в 2012 году.
— Кое-что слышал, — признался я.
— В истории есть доля правды, пусть и приукрашенная. Я бы рассказал всё сейчас, но это длинная история
— Факт остаётся фактом: дорога существует, — сделал я вывод. — Пусть и не постоянно, но существует. Остаётся только найти её.
— Всего то делов! — со смехом произнёс Артур.
— А теперь становитесь серьёзными! — прикрикнула на нас Алёна. — А то так и с места не сдвинемся.
Чего-то действительно спорим, спорим, а дело и впрямь не движется. Мы снова склонились над картой.
— Итак, с чего начнём? — начал я обсуждение заново.
— Предлагаю с конца, — посоветовал Артур. — Представим, что мы возле станции. Как бы мы оттуда выбирались?
— Безопаснее всего — по нормальной дороге, по трассе, но не тропинками через лес либо поле, — говорю.
— Вот именно, но такой дороги с юга не существует. Иначе её быстро обнаружили бы.
— Путь на восток преграждает река. На юге излучение, на западе — леса. Через них идти очень опасно, — заметил я.
— Зато есть трасса, соединяющая станцию с Припятью, — сообщила Алёна. — Пройти в центр Зоны можно лишь через город.
— В данный момент нас от Припяти отделяет лес, — сказал я ей. — Не пойдём же мы через него.
— Почему нет? Нужен только хороший ориентир, — заметил Артур. Судя по его тону, он уже этот ориентир обнаружил.
Я ещё раз посмотрел на карту. И тут мне всё стало ясно. Неужели всё оказалось так просто? Чтобы догадаться о том, как можно попасть к ЧАЭС, нужно всего лишь некоторое время поломать голову над картой. В Центр ведёт дорога из Припяти. Сейчас мы западнее города, пройти туда мешает лес. Но всего в четырёх километрах к северу проходит железная дорога, ведущая прямо в город!
— Железная дорога, — вполголоса произнёс я.
— Она проложена через весь лес. Идя вдоль неё, мы не собьёмся с пути, — подтвердила мои мысли Алёна.
— Ну что ж, в теории всё просто, пора проверить нашу идею на практике! — Артур сложил карту и убрал её в рюкзак. — Пора в путь.
— Машину придётся оставить здесь. Спрячь её за деревьями, — напомнила Алёна.
Транспорт на ходу высоко ценится в Зоне. Неразумно бросать его посреди дороги. Но вернёмся назад — потеряем не менее ценное время. Так что нам всем придётся смириться с потерей. Артур ограничился тем, что отогнал уазик в лес и через пару минут мы уже медленно, но уверенно пробирались между аномалиями. Интересно, как здесь проезжал грузовик? И как он ехал через лес по рельсам? Ну, аномалия могла появиться ночью. А вот через лес, возможно, существует другая дорога. Но на карте её нет.
