Огромная популярность «бондианы» очень во многом была признанием мастерства великого «обманщика» нашего времени, неизменного продюсера всех фильмов о Джеймсе Бонде, кроме четырех последних, — Альберта Брокколи. Прыгающие катера, взрывающиеся орбитальные станции, водоплавающие спорткупе Lotus Esprit, ездящие порознь половинки такси Renault Ни прочие трюковые изыски явились результатом работы цеха реквизита United Artists. Чтобы в очередном фильме о Бонде «Лицензия на убийство» (1989 год) могучий тягач Kenworth встал на дыбы, ему пришлось сделать шарнирную раму и встроить в нее гидравлический механизм, в секунду задирающий передок машины. Кстати, в Советском Союзе многое из реквизита приняли за чистую монету. Некоторые отечественные журналы вполне серьезно описывали, например, летающий автомобиль, созданный на основе американской машины АМС Hornet как передовое достижение зарубежной конструкторской мысли, которое было использовано в «Человеке с золотым пистолетом» (1974 год). При этом о Джеймсе Бонде не говорилось ни слова.
Тем временем угроза с Востока, отраженная в числе прочего и в «бондиане», начала приобретать для Запада все более реальные очертания. Но как только идеологическая подкладка фильма стала доминировать над привычной легкостью и ироничностью, «ноль-седьмые» 80-х наскучили зрителю. Забавное совпадение — Бонд оказался востребован снова только в 90-е, уже после «потепления».
Современная «бондиана» с бюджетами, перекрывающими 100 миллионов долларов, существует исключительно на рекламные деньги. Ботинки какой английской фирмы носит Бонд, что за итальянский костюм он одевает, по телефону какой шведской марки говорит — секрет Полишинеля.
Возрожденного «Бонда» — «Золотой глаз» (1995 год) — снимали в Санкт-Петербурге, где в кадре появлялись милицейские УАЗы, черные «Волги» и даже ЗАЗ-965. А еще в центре действия, разворачивающегося в России, находился советский танк Т-55. Мосты и улицы города северной столицы оказались неспособными выдержать такую нагрузку, поэтому United Artists пришлось сделать муляж танка на автомобильном шасси, а настоящий танк крутил убийственные пируэты на одном из аэродромов, обставленном декорациями петербургских улиц. Но в погоне за модой на «новую Россию» от зрительских глаз не укрылась мощная рекламная поддержка сериала — фаворитом продюсеров стала фирма BMW.
Родстер BMW Z3 дебютировал на Женевском автосалоне под знаменитый саундтрэк к «бондиане», написанный композитором Джоном Бэрри. И как раз в это время на аналогичной машине в серии «Золотой глаз» Пирс Броснан разъезжал по Кубе.
