[25] А кроме того, у России в прошлом иудин грех ХХ съезда (в материалах концепции общественной безопасности о нём речь идёт в работе ВП СССР “Иудин грех ХХ съезда”), и самый древний памятный грех - крещение якобы в православие, а по существу - в византийскую лживость.
[26] А если судить по качеству жизни народа, то за 17 лет своего существования, она не наработала и на легитимность по факту: выйти на уровень 1986 г. производства продукции в расчёте на душу населения она за это время не смогла, а численность населения продолжает сокращаться и трудом праведным под её властью по-прежнему не наживёшь палат каменных.
[27] В какой аббревиатуре вследствие её созвучия с общеизвестным вряд ли выражается уважение, как, в прочем, и в более ранней аппаратной кличке «БаНан», происходящей от его инициалов.
[28] Директива СНБ США 20/1 от 18.08.1948 г. в составе Информационной базы ВП СССР включена в раздел “Других авторов”, выдержки из неё приводятся в работе ВП СССР “Мёртвая вода”. В интернете она опубликована на сайте “Интернет против телеэкрана” в статье “Откуда взялся План Даллеса” (http://www.contr-tv.ru/print/2015/).
В одном из своих выступлений в кремлёвском дворце съездов М.С.Горбачёв даже оторвался от заранее заготовленного текста своей официальной речи и сорвался в истерику на тему обвинений в его адрес в том, что план перестройки - заморского происхождения, но был неубедителен и голословен.
[29] О том, что это действительно историческая правда см. работы ВП СССР “Мёртвая вода” и аналитическую записку “Эгоисты обречены быть и умирать рабами…” из серии «О текущем моменте» № 5 (65), 2007 г.
[30] Для того, чтобы слово «рабство» не было безсодержательным приведём некоторые сведения.
«Рабов перевозили в ужасающих условиях. Расстояние между палубами обычно составляло 3 фута 3 дюйма (немногим менее метра). Туда рабов загоняли плетьми, причём заставляли ложиться плотно один к другому. В таких условиях невольники проводили весь многодневный переход из Африки в Америку (порядка месяца и более: наше пояснение при цитировании). Особенно ужасным было положение во время штормов, когда закрывали люки; люди неимоверно страдали от морской болезни, недостатка воздуха, движения, от эпидемий.
При перевозке рабов в Америку смертность их достигала трети, а иной раз и половины взятых на борт. И несмотря на это, работорговля приносила баснословные прибыли. Чистый доход от рейса с рабами иногда составлял тысячу процентов на вложенный капитал.
