Табл. 3. – Производство основных видов промышленной продукции
| Электроэнергия, млн. квт×ч Уголь каменный, тыс. т Вывозка древесины, тыс. м>3 Пиломатериалы, тыс. м>3 Кирпич строительный, млн. шт. Сборные железобетонные конструкции и детали, тыс. м>3 изделий Асбест, тыс. т Обувь валяная, тыс. пар Обувь кожаная, тыс. пар Швейные изделия, тыс. руб Мебель, тыс. руб* Масло животное, т Цельномолочная продукция в пересчёте на молоко, т Мясо, включая субпродукты 1-й категории, т Колбасные изделия, т Хлеб и хлебобулочные изделия, тыс. т Кондитерские изделия, т Мука, тыс. т Соль пищевая (добыча), т | 1960 | 1965 | 1970 | 1974 |
| 29,5 112 552 159 15,1 1,8 — 46 34 2347 407 302 4954 3706 589 16,2 380 13,6 2300 | 99,9 284 492 156 18,9 14,0 11,8 57 35 2195 718 656 8624 5284 648 22,8 692 16,0 2685 | 192,5 516 479 160 24,7 18,4 33,6 65 55 3163 844 397 12210 8122 1111 27,0 685 12,3 6600 | 174,9 638 487 186 27,5 41,4 58,8 71 85 4288 919 606 14555 11607 1282 31,9 832 12,1 10572 |
Транспорт. Основной вид транспорта — автомобильный; на его долю приходится 92% всего грузооборота республики. Общая протяжённость автодорог — 6,1 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием 1,6 тыс. км (1975). Главная автомобильная дорога (Кызыл — Ак-Довурак) имеет 2 выхода к железной дороге: по Усинскому тракту (от Кызыла через Западные Саян) к железнодорожной станции Минусинск (436 км) и по автодороге Ак-Довурак — Абаза к железнодорожной станции Абаза (237 км). По р. Улуг-Хем и в нижнем течении рр. Бий-Хем и Ка-Хем возможно судоходство. В связи со строительством Саяно-Шушенской ГЭС наиболее пониженные участки Тувинской котловины, прилегающие к долине р. Улуг-Хем, попадают в зону Саянского водохранилища. Таким образом улучшится возможность судоходства по Енисею. Реки используются также для лесосплава. Авиалинии связывают Т. с Абаканом и Красноярском, а также Кызыл с различными районами республики. Тувинская АССР в другие районы СССР поставляет асбест, мясо, шерсть, пушнину, кожевенное и лекарственно-техническое сырьё и др.
Экономическую карту см. к ст. Восточносибирский экономический район.
Внутренние различия. Центральный район — наиболее заселённая часть республики с главными промышленными центрами (гг. Кызыл, Ак-Довурак, Чадан), важнейший район зернового хозяйства и животноводства. Южный район — животноводческий. Северо-Восточный район — лесоразработки, охотничий промысел, оленеводство, рыболовство.
