Большая Советская Энциклопедия (СН) | страница 9



Для очистки ж.-д. путей от снега применяют также путевые струги и автодрезины, оборудованные щёточными барабанами.

  Расчистку трамвайных путей осуществляют специализированные вагоны, оборудованные щёточными роторами, которые сметают снег и отбрасывают его в сторону. Для очистки от снега автомобильных дорог, площадей и тротуаров используют автомобильные С. (см. Дорожные машины).

  Лит. см. при статьях Путевые машины,Дорожные машины.

  С. А. Соломонов.

Рис. 2. Роторный снегоочиститель.

Рис. 1. Двухпутный плуговой снегоочиститель.

Рис. 3. Снегоочиститель с реактивным двигателем.

Снегопах-валкователь

Снегопа'х-валкова'тель, с.-х. орудие для образования снежных валов в целях задержания снега и накопления влаги на полях (см. Снегозадержание). Рабочие органы С.-в. (рис.) — правый и левый корпуса, состоящие каждый из лемеха и отвала цилиндрической формы. Лемехи подрезают снежный пласт, а отвалы разрушают его крупные глыбы и укладывают большую часть их на ребро, создавая высокие (превышающие высоту снежного покрова в 2,5—3,5 раза) глыбистые и устойчивые против разрушения снежные валы. С.-в. — прицепное орудие, работает в агрегате с тракторами класса 3 т. Ширина захвата орудия 2,6 м. Максимальная производительность (при расстоянии между валами 10 м и рабочей скорости 9,9 км/ч) до 10 га/ч.

Снегопах-валкователь: 1 — правый корпус; 2 — правый грядиль; 3 — задняя балка; 4 — левый грядиль; 5 — передняя балка; 6 — левый корпус; 7 — прицеп.

Снегопогрузчик

Снегопогру'зчик, см. в ст. Дорожные машины.

Снегоуборщик

Снегоубо'рщик, снегоуборочный поезд, путевая машина для уборки со станционных путей и стрелочных переводов снега и мусора, транспортировки их и выгрузки. В комплект С. входят снегоуборочная машина с оборудованием для уборки и погрузки снега, один или несколько промежуточных полувагонов специальной конструкции и концевой разгрузочный полувагон. Иногда устройства для уборки, погрузки и разгрузки, т. е. рабочие органы и ёмкости для накопления снега, находятся в одном большегрузном полувагоне. Получили распространение многовагонные С. (рис.) со снегоуборочной машиной в головной части поезда. Щёточные роторы или подрезной нож установлены в передней части машины поперёк пути. Забираемый ротором или срезаемый ножом снег подаётся на транспортёр, с которого сгружается в прицепленные к машине полувагоны, в вагоны, стоящие на другом пути, или в отвал. Для рыхления льда и уплотнённого снега служит льдоскалывающее устройство, которое в рабочем положении опускается на 80