Соч.: Военные средства Англии в революционные и наполеоновские войны, СПБ, 1902; Очерки сравнительной тактики, в. 1—3, М. — Л., 1928—29; Удар по Колчаку весной 1919, М., 1938.
Лит.: Меликов В., Памяти Ф. Е. Огородникова. Труды Краснознаменной и ордена Ленина военной Академии РККА им. М. В. Фрунзе, сб. 2, М., 1939; Стомахина Р., Научные труды профессора комдива Ф. Е. Огородннкова, там же.
А. Г. Кавтарадзе.
Ого'ста, река на С.-З. Болгарии, правый приток Дуная. Длина 144 км, площадь бассейна свыше 3 тыс. км>2. Берёт начало на З. Стара-Планины, в горах Чипровска-Планина, вблизи границы с Югославией. Ниже г. Михайловград пересекает холмистую равнину. Средний расход воды в нижнем течении 18 м>3/сек. Используется на орошение. ГЭС. Несудоходна.
Огосударствление экономики
Огосуда'рствление эконо'мики, см. Государственно-монополистический капитализм.
Огради'тельные сооруже'ния, гидротехнические сооружения для защиты акваторий портов и аванпортов от воздействия волн и, в некоторых случаях, льда и наносов. О. с. устраивают на открытых или полузащищённых побережьях морей, озёр, водохранилищ. По расположению в плане О. с. подразделяют на молы и волноломы. В зависимости от местных условий, очертания берега, направления и характера волнения, а также назначения порта О. с. могут состоять из 1 или 2 молов, волнолома или их сочетания. Между молом и волноломом оставляют свободный проход для судов — ворота порта. Последние располагаются преимущественно на естественных глубинах, достаточных для судоходства. При этом учитывают 2 требования: удобства входа судов в порт и выхода из него в любую погоду; обеспечения минимального проникновения волн через ворота во внутреннюю акваторию порта. Оптимальным решением считается такое, при котором ось входа в порт и направление господствующих ветров составляют угол около 45°.
Размещение О. с. предполагает создание акватории, удобной для стоянки и маневрирования необходимого количества судов (составов) расчётных размеров. Форма и размеры акватории должны обеспечивать затухание волн, проникающих через ворота порта. В сложных местных условиях целесообразность намеченного расположения О. с. проверяют лабораторным путём на пространственной модели в бассейне (см. Бассейн опытовый).
Каждое О. с. со стороны моря (водохранилища) ограничивается уширенной головной частью (головой), имеющей в плане обтекаемую форму. Головные части О. с. сооружают, как правило, на глубине не менее двукратной высоты расчётной волны. Необходимость усиления конструкции головных участков О. с. обусловлена более интенсивным (по сравнению с остальной частью О. с.) волновым воздействием на них.
