Типичные схемы производства большинства О. включают предварительную подготовку исходных материалов (огнеупорных глин, каолинов, магнезита, кварцита и др.), их обжиг (кроме кварцитов) для получения спекшегося полуфабриката, его измельчение, добавление связующего компонента (глины в шамотных О., известкового молока в динасовых и т.д.), смешивание, формование (на прессах или иными способами) изделий массой обычно 3—25 кг, обжиг при 1300—1750 °С в туннельных и др. печах. Изготовляют безобжиговые огнеупорные изделия, в том числе крупноблочные, а также плавленые огнеупоры. В производстве неформованных О. процесс заканчивается измельчением и смешением компонентов.
О. применяют при сооружении тепловых агрегатов, печей для получения и плавки металлов, нагрева полуфабрикатов в металлургических и машино-строительных производствах, получения кокса, обжига цемента, установок высокотемпературных химических процессов, энергетических и др. установок. Основное назначение О. — защита неогнеупорных элементов конструкции, а также внешней среды от воздействия высоких температур, расплавов, горячих газов и т.п. Большую часть О. (около 60%) потребляет чёрная и цветная металлургия. Общее потребление О., отнесённое к 1 т выплавляемой стали, колеблется в разных странах от 25—30 до 65—100 кг.
Лит.: Кайнарский И. С., Процессы технологии огнеупоров, М., 1969; Мамыкин П. С., Стрелов К. К., Технология огнеупоров, 2 изд., М., 1970; Производство огнеупоров полусухим способом, М., 1972; Химическая технология керамики н огнеупоров, М., 1972.
А. К. Карклит.
«Огнеупо'ры», ежемесячный научно-технический и производственный журнал министерства чёрной металлургии СССР и Центрального правления Научно-технического общества чёрной металлургии. Основан в 1933 в Москве. Публикует статьи по технологии и оборудованию производства огнеупорных материалов, развитию сырьевой базы, механизации и автоматизации производственных процессов, службе огнеупоров, экономике отрасли и др. Тираж (1974) 6250 экземпляров.
Огни' судовы'е, сигнальные огни, устанавливаемые на судне в определённых сочетаниях в тёмное время суток для указания его местонахождения, направления движения, типа, состояния, а также рода выполняемой им работы. Основное назначение О. с. — предотвращение столкновений судов и определение их манёвренных возможностей. Для судов, занятых буксировкой, тралением, ловом рыбы, дноуглубительными или подводными работами, лишённых управляемости и т.п., установлены специальные огни.
