Большая Советская Энциклопедия (ИМ) | страница 90
Для И. у. э. характерны простота и надёжность, а схема управления на транзисторах отличается, кроме того, высокой экономичностью, малыми габаритами и массой, поэтому такие схемы широко применяются в самолётных электроприводах и металлообрабатывающих станках.
Лит.: Твердин Л. М., Система УРВ-Д с импульсным регулированием скорости вращения, в кн.: Автоматизированный электропривод, в. 2, М., 1960; Нагорский В. Д., Управление двигателями постоянного тока с помощью импульсов повышенной частоты, «Изв. АН СССР. Отделение технических наук», 1960, № 2.
Импульсное регулирование частоты вращения электродвигателя: а — схема включения электродвигателя и временная диаграмма его работы; б — механические характеристики электропривода; ИЭ — импульсный элемент управления; Я — якорь электродвигателя; U>п — источник электроэнергии; M>c — нагрузка: u>я — напряжение на якоре; i>я — ток в якоре; n — частота врашения.
Импульсные источники света
И'мпульсные исто'чники све'та, предназначаются для получения одиночных или периодически повторяющихся световых вспышек длительностью от долей мксек до нескольких десятков мсек. По способу преобразования различных видов энергии в световое излучение И. и. с. подразделяют на 2 типа. К первому относятся приборы, использующие световое излучение низкотемпературной плазмы, получаемой с помощью конденсированного искрового разряда в газах, взрывающихся проволочек, пинч-эффекта и др. Действие источников второго типа основано на кратковременном возбуждении люминофора в результате прохождения через него электрического тока или при облучении пучком электронов. И. и. с. могут служить оптические квантовые генераторы (импульсные лазеры). Наибольшее применение в качестве И. и. с. получили импульсные лампы (кпд преобразования электрической энергии в световую до 50—70%), относящиеся к И. и. с. первого типа.
