Только у Комендантской дачи Пушкина смогли переложить в экипаж Геккернов. Но действительно ли карету прислал барон Луи? Нет, нет, здесь Роман Борисович не перебдел: во всех документах о дуэли действительно употреблялся термин «карета». Каретой называют колёсный экипаж, но наличия колёс ещё недостаточно, чтобы любую повозку назвать каретой. У кареты непременно должна быть закрытая гондола или кабина с дверцами и окошками. Это очень дорогой и никогда широко не распространённый экипаж, в отличие от кибиток, дававших лишь небольшое укрытие от ветра и осадков. Наличие кабины — гораздо более важная характеристика кареты, чем наличие колёс. Иногда каретой называли и зимний экипаж с кабиной на полозьях. Имелись также универсальные конструкции экипажей, которые можно было переставлять по сезону на полозья или колёса. Скорее всего, Луи Геккерн прислал санную карету, а полозья значительно снижают тряску. Это только предположение, но вот на чём оно основано.
Вот выдержки из документов того времени. В четыре часа дня Пушкин и Данзас нанимают сани и отправляются к Троицкому мосту. На Дворцовой набережной они встречают близорукую Натали в экипаже, на Каменноостровском проспекте — князя Голицына и Головина в санях, на условленном месте — Дантеса и д’Аршиака, приехавших также в санях. Все ездят в санях, даже по улицам Петербурга, и только в глубоких снегах у загородной Комендантской дачи дуэлянтов поджидает якобы колесная карета старого Геккерна. Похоже, что её назвали каретой именно потому, что присланный бароном экипаж имел просторную закрытую кабину, а не колёса. Впрочем, по торцовым мостовым, имевшимся в центральной части Петербурга, ехать даже в обычной карете было совсем не так тряско, как живописует Роман Борисович. Увы, увы, никакого злого умысла в присылке «кареты» Луи Геккерном не усматривается. Выстрел нашего эрудита оказался холостым. Вопреки домыслам Романа Борисовича в этом экипаже Пушкину было более покойно и удобно. На эту пересадку согласился секундант Пушкина. По крайней мере, Данзас — он ехал в карете с Пушкиным — никогда ни слова не высказал о неудобстве кареты Геккерна. Правда, было одно неудобство — моральное: карета-то принадлежала врагу Пушкина, но это от него скрыли, и в петербургском обществе никто никого за эту пересадку не упрекал. Не знали они, что следовало проконсультироваться у Ждановича — он бы разъяснил Николаевскому Петербургу, что хорошо, а что плохо!
