Кромсая Защиту | страница 22
Машина послушно затормозила, единственная дверь гостеприимно отъехала в сторону, приглашая пассажира сесть на мягкое, обтянутое не рвущимся и не сгораемым синтетическим волокном, трёхместное сиденье.
С последних сил я затолкал своё много страдальческое тело в нутро такси. И в конец обессиленный развалился на сиденье. Я знал, что сейчас несколько миниатюрных видео глазков записывают все мои действия, затем видеозапись в конце смены при перезарядке аккумуляторов в быстром просмотре промотают люди (возможно… нет, скорей всего — менты, будут искать скрывшегося преступника).
— Пожалуйста, введите маршрут. — Из затуманенных размышлений выдернул меня оцифрованный голос такси, пробивающийся сквозь динамик, размещённый под потолком.
Плоский жидкокристаллический экран, расплывался в глазах. Я напряг зрение, силясь разглядеть в мутных образах карту города с написанными мелкими буквами названиями улиц. Наконец, изображение сфокусировалось, и я ткнул пальцем по сенсорной панели, указывая точку высадки. В самый дальний конец города от моего нынешнего пребывания, немного подумав, я добавил ещё пару точек, выбрав их вслепую. А затем, подтверждая решение, ткнул в нарисованную кнопочку «Да». Тут же на дисплее всплыла крупным шрифтом цена поездки и просьба вставить кредитный чип государственного образца в слот приёмника.
Что я неукоснительно и сделал. После чего снова согласился (надавив вездесущую кнопочку «Да» на экране сенсорной панели) на то, что бы с моего счёта в Государственном Банке сняли нужную сумму для оплаты проезда.
Спрятанные от моих глаз микрокамеры старательно всё записали. Робо-такси задвинуло дверь, и медленно тронулось, максимальная скорость у этих машинок всего шестьдесят километров в час (хотя мне кажется — гораздо больше, просто надо покопаться в ПО и снять блокировку), но зато эти крошки никогда не застаиваются в пробках — отличная навигационная программа отслеживает ситуацию по всей дорожной сети города, начиная от аварий на дорогах вплоть до сигналов светофоров и состояния асфальтового покрытия. Вот благодаря навигатору, такси и удаётся в некоторых случаях соперничать с метрополитеном.
Сознание медленно покидало мозг, но для этого ещё было рано. Нельзя сейчас отключаться! Никак нельзя! Я через "не могу" вытащил из кармана «Дварфа» и вытянул из чёрного пластикового корпуса шнур прямого подключения. Затем нагнулся и пошарил под сиденьем, во всех робо-такси там располагается гнездо для включения и программирования бортового компьютера (разрешено, разумеется, только техперсоналу на автобазе).