2008_36 (584) | страница 69



Игорь ШАМШИН

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Венесуэла получила от России все закупленные южноамериканской страной 24 многоцелевых истребителя Су-30МК2. Об этом сообщил венесуэльский президент Уго Чавес, выступая в своей традиционной телепередаче «Алло, президент!». «Мне позвонил командующий ВВС и доложил, что прибыли последние самолеты, и теперь мы располагаем 24 истребителями», — сказал Уго Чавес. По его словам, венесуэльские летчики уже начали проводить учения с оружием дальнего радиуса действия, которыми оснащены Су-30МК2. «Эти самолеты — не то, что американские Ф-16, которые могли выпускать ракеты только на 15 километров», — заявил Уго Чавес, пояснив аудитории, что российские истребители способны поражать цели на удалении до 200 километров. Как неоднократно подчеркивало венесуэльское правительство, решение о закупке боевых самолетов в России было принято Каракасом после того, как США отказались модернизировать устаревавшие Ф-16, ранее составлявшие костяк ВВС южноамериканской страны. Уго Чавес высоко оценил состояние военно-технического сотрудничества с Россией, отметив, что в ходе его недавнего визита в Москву «были подписаны новые контракты» в этой сфере. В ходе телепередачи венесуэльский президент выступил с резкой критикой решения Вашингтона воссоздать свой 4-й флот, в зону оперативной ответственности которого включены Центральная и Южная Америка, а также Карибский бассейн.

Игорь ВАРЛАМОВ

ДЛЯ «БОРЬБЫ С ТЕРРОРИЗМОМ»

Около 16 млн. долларов из суммы, выделенной ВВС США на ведение глобальной войны с терроризмом, будут потрачены в течение трех лет на создание комфортных условий для перевозок высших военачальников и гражданских руководителей страны. Об этом со ссылкой на документы командования ВВС сообщает газета «Вашингтон пост». По сведениям газеты, ВВС планирует установить на военных самолетах, перевозящих высокопоставленных офицеров и гражданских руководителей, до 10 «отдельных комфортабельных кабинок мирового уровня», превышающих стандарты перевозки пассажиров обычным бизнесс-классом. Согласно документам военного ведомства, каждая из кабинок должна быть «приятной с эстетической точки зрения и меблирована в соответствии со званием командира, ее использующего». В ней должны быть кровать, кожаное кресло, стол, 37-дюймовый экран монитора, стереосистема и зеркало в полный рост. Установка в фюзеляже одного из больших военных самолетов первой кабинки уже начата. Официальные представители ВВС утверждают, что новые кабинки нужны им для того, чтобы командующие с комфортом могли работать и отдыхать во время полета. Но это увлечение роскошью генералитета ВВС в период ведения войн в Ираке и Афганистане уже вызвало возмущение у офицеров низшего звена, а также в Конгрессе США и у некоммерческих организаций, называющих программу растратой бюджетных средств. Один из офицеров назвал ее «позорной», особенно учитывая, по его словам, убогие условия в транспортных самолетах, перебрасывающих войска к местам боевых действий. За последний год это далеко не первый случай критики руководства ВВС США. Недавно из-за скандалов, связанных со случайным пролетом над территорией США самолета с ядерными боеголовками на борту и ошибочной поставкой Тайваню секретных ядерных материалов, своих постов лишились двое высокопоставленных руководителей этого ведомства.