Дайте взглянуть.
— В этом нет необходимости, — покачал головой наниматель. — Я буду на борту задолго до того, как…
— Дайте взглянуть.
На его лице на миг отразилось намерение встать и войти поискать пилота, который лучше схватывает тонкости иерархии отношений «наниматель — работник». Но вместо этого он просто залез во внутренний карман куртки и вытащил оттуда тонкую стопку карточек. Может, я пришелся по душе этому человеку, а может, у него просто не было времени привередничать.
Я просмотрел документы. Бумаги были оформлены на грузовой корабль класса «Орион». Корабль носил имя «Икар», был приписан к Земле, а владельцем значился некий Александр Бородин. Но все это были копии, а вовсе не оригиналы документов, как утверждал мой наниматель.
— Вы и есть Бородин? — спросил я.
— Да, — кивнул он. — Как видите, все в порядке, утром можно отправляться в путь.
— Похоже, что так, — согласился я.
Все было проверено честь по чести: машинное отделение, досветовой двигатель и гипердрайв, компьютер. И таможенный досмотр груза тоже состоялся…
— А что означает «закрытый грузовой отсек»? — нахмурился я.
— То и означает, — ответил Бородин. — Грузовой трюм расположен в центральной части кормового отсеет. Он был задраен и опечатан в порту на Гамме с целью предотвращения любых вторжений и инспекций, о чем имеется соответствующий документ.
— Так вы с Гаммы? — спросил я, обнаружив упомянутый документ на очередной карточке. — Тихое местечко.
— Да. Хотя довольно отсталое.
— Есть такое, — согласился я, снова складывая документы в аккуратную стопку. Я еще раз взглянул на верхнюю карточку и постарался запомнить приписанные «Икару» коды подъемной силы и визы на старт, затем протянул через стол всю пачку хозяину. — Ну хорошо, капитана вы нашли. А как насчет аванса?
— Тысяча коммерц-марок, — ответил он. — Можете получить их утром по прибытии на борт. Еще две тысячи получите, когда прилетим на Землю. Это все, что я могу себе позволить, — добавил наниматель, словно оправдываясь.
Всего три тысячи за работу, которая, возможно, займет недель пять— шесть. При таком заработке я определенно не разбогатею, но и с голода тоже не помру. Если, конечно, расходы на топливо и уплату портовых сборов хозяин груза возьмет на себя. Я прикинул, не стоит ли чуток поторговаться, но, судя по выражению лица нанимателя, это было бы пустой тратой времени.
— По рукам, — сказал я. — У вас есть для меня про пуск?
— А как же! — заверил он и снова принялся шарить во внутреннем кармане.
