Раньше сотрудники ГАИ не спешили на место ДТП, давая его участникам побольше времени на обсуждение происшедшего, надеясь на то, что их услуги не потребуются. Введение в действие Закона об ОСАГО лишило их даже призрачной надежды на это. По закону они обязаны выезжать на все ДТП независимо от их желания. Единственным исключением является случай, когда участники ДТП приходят к обоюдному (подчеркиваем!) согласию не доводить дело до страховых выплат. Только в такой ситуации присутствие сотрудников ГАИ на месте происшествия необязательно. Во всех остальных случаях необходимо звонить дежурному по городу, останавливать проезжающие мимо автомашины ГАИ и т. п. Даже если выяснится, что проезжающая мимо милицейская машина не принадлежит ГАИ или является таковой, но торопится на другое задание, есть шанс, что они сами вызовут дежурный наряд ГАИ по своей рации.
Когда сотрудники ГАИ наконец-то прибудут на место ДТП, постарайтесь определить, не являются ли они специально вызванными Вашим оппонентом. Это не всегда просто, однако не зря отмечалось выше, что водитель на месте происшествия — это тонкий психолог, внимательный наблюдатель и юрист одновременно. Однако независимо от того, заинтересованы ли прибывшие работники ГАИ в результатах осмотра, ему в любом случае придется проявить достаточную внимательность, наблюдательность и даже настойчивость.
А понятые кто?.. Прежде всего следует знать, что в осмотре места происшествия должны участвовать понятые. Иногда пишут, что понятые присутствуют при осмотре места происшествия, с чем, по нашему мнению, согласиться нельзя. Присутствие — это всего лишь выполнение роли статистов при священнодействии работников ГАИ. Участие же подразумевает определенную степень равноправности. В связи с этим понятые обязаны не просто присутствовать при осмотре (стоять в сторонке), а именно активно участвовать в нем.
Добросовестные работники ГАИ (кстати, это не обязательно должны быть именно сотрудники ГАИ, но и любые другие сотрудники милиции, направленные на место происшествия дежурным по городу) используют понятых в полной мере. Они привлекают их к участию в замерах (одного — на одном конце рулетки; другого — на другом) и иных действиях. Есть и такие сотрудники ГАИ, которые считают понятых не более чем бессловесными статистами. Необходимо контролировать эту ситуацию. Вам никто не может запретить лично участвовать в проводимых измерениях, чтобы все размеры были указаны в схеме ДТП правильно.
