Сами по себе эти упражнения не могут заменить полноценную летную подготовку и являются вспомогательным занятием, своего рода полезным развлечением. Главная их ценность заключается в особом по4 рядке выполнения, основанном не на традиционном подходе к обучению пилотированию, а на специфике домашних авиасимуляторов.
Такой подход не подменяет, а дополняет официальные методики летного обучения. Более того, производители компьютерных игр всегда в той или иной форме оговаривают в лицензии на свои продукты запрет на их использование в качестве «самоучителя» для настоящих летчиков.
В книге нет детальной теоретической и технической информации.
Главы задуманы как путеводитель для экспериментов в виртуальном «небе» игры. Если в процессе изучения читатель почувствует недостаток глубины освещения какого-либо вопроса, настоятельно рекомендую обратиться к специализированной документации! Многие из упоминаемых в тексте систем вообще невозможно использовать, не изучив нужные руководства.
Эффективность работы с данным учебником напрямую зависит от умения читателя экспериментировать и анализировать полученные результаты. Очень важна способность к самокритике и желание выполнять задания качественно, вдумчиво, творчески.
Я не могу гарантировать никаких результатов или отвечать за какие-либо прямые или косвенные риски для жизни, здоровья или имущества, связанные с использованием этой книги. Всю ответственность за интерпретацию и применение содержащейся в ней информации читатель берет на себя.
Ограничения Для начала следует понимать, чему можно научиться с помощью симуляторов, а что невозможно в принципе, в силу специфики компьютерной игры.
Наличие ограничений или своеобразных особенностей не означает бесполезности домашних симуляторов в целом, но нужно четко представлять себе границы возможного и уметь извлекать пользу из доступного.
Довольно прилично можно отработать следующее: • Базовые операции с основными самолетными системами • Взаимодействие с пилотами других самолетов • Взаимодействие с наземными службами контроля полетов Менее эффективно, но все-таки можно научиться: • Работать со стандартными органами управления • Выдерживать разнообразные режимы полета
• Пилотировать «вслепую», по навигационным процедурам • Своевременно распознавать аварийные ситуации и реагировать на них • Взаимодействовать с другими членами экипажа Не получится: • Приобрести навыки осмотрительности в полете и на земле • Получить физиологически правдоподобные реакции на полет • Отработать реалистичное пилотирование на критических и закритических режимах Очень важно понимать, что на определенном этапе попытки приблизить полет в виртуальном мире к реальности начнут обходиться дорого - и в смысле затрат времени, и по стоимости различных вспомогательных устройств. Тренажер просто перестанет быть рентабельным. Поэтому не надо учиться «летать на симуляторе», надо просто учиться летать.